Apilador Eléctrico con Plataforma
Súbase a la plataforma y deje de caminar — rendimiento de equipo con operador a bordo, sin pagar asiento · Apiladores hombre a bordo CPDS15 / CPDS20
Cuando los pasillos se alargan, las piernas del operador se vuelven la parte más lenta del sistema. Los apiladores eléctricos con plataforma CPDS15 y CPDS20 lo resuelven con pedales abatibles y barandales: el operador viaja a bordo entre posiciones en lugar de caminar junto a la máquina — el formato hombre a bordo que en las bodegas de Estados Unidos llaman walkie rider. La capacidad es de 1,500 o 2,000 kg sobre un sistema de 48 V, con motores de tracción y levante dimensionados por modelo y opción de doble elevación para trabajar dos caras de tarima. La misma fábrica de Shandong y la misma garantía de 18 meses que el resto de nuestra línea de apiladores.
Modelos y datos técnicos
| Concepto | CPDS15 | CPDS20 |
|---|---|---|
| Rated capacity | 1,500 kg | 2,000 kg |
| Overall length | 1,934 mm | 1,934 mm |
| Min. turning radius | 1,500 mm | 1,500 mm |
| Battery voltage | 48 V | 48 V |
| Drive / lift motor | 1,500 / 2,200 W | 2,000 / 3,000 W |
| Lift height | 1,600–5,500 mm, custom | 1,600–5,500 mm, custom |
| Forks | 1,150 × 190 × 60 mm | 1,150 × 190 × 60 mm |
| Battery type | Lead-acid or lithium | Lead-acid or lithium |
| Warranty / certification | 18 months, CE / ISO 9001 | 18 months, CE / ISO 9001 |
Cifras de fábrica de los modelos con plataforma CPDS15/20; las alturas de mástil, los tamaños de horquilla y la química de batería se configuran por pedido.
Características clave
- Dos modelos: CPDS15 de 1,500 kg y CPDS20 de 2,000 kg de capacidad nominal
- Pedales abatibles con barandales — operación con hombre a bordo para pasillos largos
- Sistema de 48 V; motores de tracción/levante de 1,500/2,200 W (CPDS15) y 2,000/3,000 W (CPDS20)
- Configuración de doble elevación disponible: elevación inicial más elevación de mástil
- 1,934 mm de largo total con radio de giro mínimo de 1,500 mm
- Cabezal de timón con teclado de acceso, indicador de batería/voltaje y claxon
- Paro de emergencia al alcance del operador de pie
Dónde trabaja
Por qué el hombre a bordo le gana al de a pie a partir de cierto pasillo
Un apilador de timón está topado al paso de caminata por definición. Suba al operador a la máquina y ese tope desaparece: en un pasillo de 60 m, viajar a bordo en lugar de caminar ahorra minutos por vuelta, y esos minutos se repiten en cada vuelta de cada turno. Ese es todo el argumento del apilador eléctrico hombre a bordo — no es comodidad, es rendimiento.
En la apiladora autopropulsada CPDS el operador va de pie sobre pedales ensanchados, dentro de barandales, con el timón, el teclado y el indicador de batería al frente. El teclado de acceso bloquea el uso no autorizado; la lectura de voltaje — visible en la foto de galería del cabezal — cuenta la historia del cargador de un vistazo entre corridas. Es el mismo formato que muchos compradores buscan como montacargas hombre parado: de pie, sin asiento, hecho para subir y bajar rápido.
Hardware del CPDS15 y CPDS20: motores, mástil, doble elevación
Los dos modelos comparten el chasis de 1,934 mm y el radio de giro de 1,500 mm; la diferencia es músculo. El CPDS15 combina un motor de tracción de 1,500 W con uno de levante de 2,200 W para cargas de 1,500 kg; el CPDS20 sube a 2,000 W y 3,000 W para los 2,000 kg completos. Ambos corren paquetes de 48 V, plomo-ácido o litio.
La versión de doble elevación agrega una elevación inicial bajo las horquillas además del levante de mástil. En la práctica eso significa que la máquina puede trasladar una tarima elevada sobre las horquillas mientras las patas libran el piso — útil donde la irregularidad del suelo o las rampas de andén se comen el despeje estándar, y es la configuración que aparece en varias máquinas de la galería.
¿Apilador con plataforma, de timón o montacargas retráctil?
Elija por distancia de recorrido y altura de rack. Pasillos cortos y volumen moderado: el apilador eléctrico de timón cuesta menos y hace el mismo levante. Recorridos largos a las mismas alturas: este modelo con plataforma. Racks por encima de unos 4 m en pasillos angostos con acomodo de tiempo completo: eso es territorio del montacargas retráctil — lo cubre nuestra página del CPDR15/20.
Los compradores con flota mixta suelen emparejar un equipo con plataforma para los tramos largos con unidades de timón que lo alimentan. Como nuestros apiladores comparten voltaje de batería y lógica de mando, mezclar modelos dentro de una bodega no significa mezclar proveedores de refacciones.
Dudas habituales
¿Qué es un apilador con hombre a bordo?
Un apilador de tarimas en el que el operador puede viajar de pie. Baje los pedales, párese dentro de los barandales, y la máquina lo lleva entre posiciones en lugar de hacerlo caminar a un lado. El CPDS15/20 funciona de las dos maneras — camínelo en rincones apretados, viaje a bordo en pasillos largos.
¿Cuándo conviene pasar del apilador de timón al apilador con plataforma?
Cuando el traslado, no el levante, se come el turno. Regla aproximada: corridas de pasillo de más de 40–50 m, u operadores que recorren varios kilómetros por turno, justifican la plataforma. Si su bodega es compacta, quédese con el apilador de timón, más barato, y gaste la diferencia en un mástil más alto o un paquete de litio.
¿Qué significa doble elevación en estos equipos?
Dos acciones de levante en una máquina: una elevación inicial que sube las horquillas y la carga para ganar despeje de traslado, más el levante principal de mástil para estibar. Protege la carga sobre pisos irregulares y transiciones de andén, y deja que las horquillas lleven la tarima en alto mientras las patas ruedan abajo. Opcional en la serie CPDS.
¿Cuánto peso carga el apilador CPDS20 de 2 toneladas?
La capacidad nominal es 2,000 kg; el CPDS15 carga 1,500 kg. Como en toda máquina de mástil, la capacidad se reduce conforme sube la elevación, así que pida las cifras de capacidad residual a la altura de su viga superior — las emitimos con la ficha técnica en lugar de citar solo el número de portada.
¿Los apiladores hombre a bordo requieren capacitación especial?
Son más simples que un montacargas de asiento, pero siguen siendo equipo industrial motorizado: los operadores deben entrenarse en los mandos, la placa de reversa y los límites de carga, y la regulación local puede exigir certificación formal. Nosotros entregamos manual, diagramas de control y soporte por video; las reglas de licencia las fija su jurisdicción.
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