لودر حفار ZM388 / ZM388H
الدلو الأمامي يحمّل الشاحنة والذراع الخلفية تحفر الخندق — وسائق واحد يقوم بالعملين · آلات لودر وحفار معًا بوزن 7.8 و10 طن
اللودر الحفار يكسب قيمته بأنه يحل محل آلتين: دلو تحميل سعة 1.0 m³ في المقدمة، ودلو حفر سعة 0.3 m³ على الذراع الخلفية، ومقعد واحد بينهما. نصنع في جينينغ هيكلين. الموديل ZM388 يزن 7,760 kg ويحفر حتى عمق 4,085 mm — حفار ولودر مدمج يحمّل الشاحنات مع ذلك على ارتفاع 2,760 mm. أما ZM388H فيرتقي إلى 10,050 kg ودلو أمامي 1.2 m³ وقوة جر 86 kN للأراضي الأصعب. كلاهما مصوَّر هنا في ساحتنا بطلاءات صفراء وبيضاء وسوداء، والأرقام في الجدول أدناه منقولة مباشرة من ورقة مواصفات المصنع.
الموديلات والبيانات الفنية
| البند | ZM388 | ZM388H |
|---|---|---|
| الوزن التشغيلي | 7,760 kg | 10,050 kg |
| الأبعاد الكلية (ط×ع×ا) | 6,050×2,465×3,752 mm | 6,450×2,530×3,120 mm |
| قاعدة العجلات | 2,280 mm | 2,335 mm |
| عرض المسار | 1,785 mm | 2,050 mm |
| الخلوص الأرضي | 300 mm | 450 mm |
| سعة دلو التحميل | 1.0 m³ | 1.2 m³ |
| قوة الاقتلاع للمحمل | 47 kN | 47 kN |
| قدرة رفع المحمل | 2,500 kg | 2,500 kg |
| ارتفاع التفريغ للمحمل | 2,760 mm | 3,050 mm |
| مدى التفريغ للمحمل | 900 mm | 870 mm |
| عمق الحفر للمحمل | 52 mm | 52 mm |
| سعة دلو الحفار الخلفي | 0.3 m³ | 0.3 m³ |
| قوة حفر دلو الحفار الخلفي | 50 kN | 50 kN |
| قوس دوران الحفار الخلفي | 180° | 180° |
| ارتفاع التحميل للحفار الخلفي | 3,795 mm | 4,050 mm |
| أقصى عمق حفر للحفار الخلفي | 4,085 mm | 3,820 mm |
| أقصى قوة جر | 60 kN | 86 kN |
| المحرك | Yuchai 4-cyl turbo diesel, 76 kW | Yuchai YC4A turbo diesel, 83 kW |
الأرقام أدناه منقولة من جدول مواصفات المصنع المصوَّر مع هذه الآلات. نوع المحرك ومنظومة الحركة وخيارات الإطارات تُؤكَّد لكل طلبية — نرسل ورقة البيانات الحالية مع عرض السعر بدل التخمين هنا.
شاهدها أثناء التشغيل
أبرز المزايا
- دلو أمامي 1.0 m³ (ZM388) أو 1.2 m³ (ZM388H) بقوة اقتلاع 47 kN
- الدلو الخلفي 0.3 m³ يحفر حتى 4,085 mm على ZM388 بقوة حفر 50 kN
- دوران الذراع الخلفية 180° — احفر بمحاذاة الجدار دون إعادة تموضع الآلة
- قدرة رفع اللودر 2,500 kg؛ وارتفاع التفريغ 2,760 mm (ZM388) / 3,050 mm (ZM388H)
- قوة جر قصوى 60 kN على ZM388 و86 kN على ZM388H الأثقل
- خلوص أرضي 450 mm على ZM388H للمواقع المخددة وغير الممهدة
- خيارات الطرف الأمامي تشمل دلو 6 في 1 وشوكًا وقابضًا وشفرة ثلج ومكنسة
أين تعمل
مقعد واحد وطرفا عمل
الحساب بسيط. اللودر الذي يحمّل فقط يبقى متوقفًا أثناء حفر الخندق؛ وآلة الحفر تبقى متوقفة أثناء تحميل الشاحنة. أما اللودر الحفار فيؤدي العملين من مقعد واحد — اغرف كومة المخلفات بالدلو الأمامي سعة 1.0 m³، ثم أدر المقعد وافتح الخندق بالذراع الخلفية. عند الفريق الصغير، هذا يعني آلة واحدة ومشغّلًا واحدًا وشحنة واحدة بدل اثنتين.
تدور الذراع الخلفية في قوس 180°، فتستطيع الآلة الوقوف بموازاة جدار أو سور ومع ذلك تضع الدلو حيث يجب أن يمتد الخندق. وبقوة حفر 50 kN ومدى 4,085 mm تحت مستوى الأرض على ZM388، تتولى خطوط المياه والقواعد وأعمال الصرف — نطاق العمق اليومي الذي تطلبه مخططات المرافق فعلًا.
ZM388 أم ZM388H — اختر حسب الأرض لا حسب العادة
ZM388 هو الهيكل الأخف: 7,760 kg ودلو أمامي 1.0 m³ وقوة جر 60 kN. وهو يحفر أعمق من شقيقه الأكبر — 4,085 mm مقابل 3,820 mm — لأن الآلة الأثقل تستبدل بجزء من مدى الذراع ارتفاعًا في الرفع. للأعمال التي يغلب عليها حفر الخنادق على أرض صلبة، ZM388 هو الخيار الصحيح غالبًا.
أما ZM388H فيجيب عن سؤال آخر: ماذا يحدث حين يكون الموقع طريًا أو مخددًا أو وعرًا ببساطة. بوزن 10,050 kg وقوة جر 86 kN وخلوص أرضي 450 mm — أي بزيادة 150 mm على الهيكل القياسي — يواصل التقدم حيث تبدأ الآلة الأخف بحكّ قاعها بالأرض. كما أن دلوه سعة 1.2 m³ وارتفاع تفريغه 3,050 mm يحمّلان الشاحنات العالية الجوانب براحة أكبر.
قوة الاقتلاع وقدرة رفع اللودر والدلو الخلفي متطابقة في الاثنين: 47 kN و2,500 kg و0.3 m³. أنت لا تدفع في الموديل H ثمن لودر أقوى — بل ثمن الثبات والخلوص وارتفاع التفريغ. صف لنا شكل موقعك في موسم الأمطار ونقول لك أي هيكل نضع عليه.
أين يقع باك هو لودر هذا بين الحفار الصغير والآلات الثقيلة
من يبحث عن حفار ولودر صغير يتخيل غالبًا آلة للأحياء السكنية الضيقة؛ ومن يسعّر آلات 9–11 طنًا من العلامات الكبرى يفكر في مشاريع الطرق السريعة. ZM388 يقف عمدًا بين الاثنين — عمق حفر بمستوى الآلات الكبيرة ومقدمة تحميل حقيقية للشاحنات، في حجم وسعر أقرب إلى فئة اللودر الحفار المدمج.
وفرق يستحق جملة واحدة: الجرار الزراعي المزود بلودر وطقم حفر يبقى جرارًا، صالحًا للأعمال الخفيفة لكن هيكله يحدّ قدراته. أما ZM388 فمبني من الأساس حول طرفي عمله — الهيكل والمحاور والهيدروليك صُممت للحفر والتحميل أولًا، لا كُيّفت لهما لاحقًا.
الملحقات والألوان وكيف تتم الصفقة
يقبل الطرف الأمامي دلو 6 في 1 وشوك البالتات وشوكة الجذوع والقابض ودلو الخلط وشفرة الثلج والمكنسة والملقط اللين. والذراع الخلفية تقبل وصلة سريعة وكسّارة هيدروليكية ومثقابًا لولبيًا ومشط تمزيق ودلوًا بمقبض ودلاء حفر بعروض مختلفة. لودر حفار يثقب حفر الأعمدة يوم الإثنين ويزيح الثلج في يناير يوزّع كلفته على السنة كلها.
الآلات المصوّرة في هذه الصفحة غادرت ساحتنا بطلاء أصفر قياسي وأبيض-أحمر وأسود كامل — لا واحدة منها تصميم رقمي. الطلاء والملصقات يتبعان طلبك دون تعقيد: الوكلاء يحصلون على لون شركتهم، وأساطيل التأجير على هوية تطابق بقية الأسطول، والصور التي نرسلها قبل الشحن تُظهر آلتك أنت لا صورة من الأرشيف.
وإن كنت تقارن كل لودر حفار للبيع على المنصات المعتادة، فالخلاصة الصادقة: نحن المصنع، آلات جديدة فقط، وعرض السعر مفصّل البنود — الآلة الأساسية والملحقات والشحن إلى مينائك — خلال 24 ساعة. لا بنود غامضة، وورقة مواصفات تكوينك بعينه تُشحن مع الآلة.
حفار لودر: الآلة التي يبحث عنها مقاولو المرافق والمقاولون الصغار
حفار لودر هو الاسم الأقصر لما يعرفه الصناعيون بـ"باك هو لودر" — آلة حفر وتحميل في وحدة واحدة. المقاول الصغير يحتاج إلى حفار لودر تحديدًا لأنه لا يستطيع تشغيل آلتين منفصلتين ومشغّلين اثنين في كل موقع. ZM388 يجيب على هذه الحاجة بدلو أمامي 1.0 m³ وعمق حفر خلفي يصل إلى 4,085 mm من مقعد واحد.
حين تبحث عن حفار لودر في السوق ستجد طيفًا واسعًا: جرارات مزودة بملحقات حفر، وآلات متخصصة بأسعار مضاعفة. ZM388 وZM388H صُممًا أصلًا كحفار لودر — لا كجرار مُحوَّل — فهيكلهما ومحاورهما وهيدروليكهما ولوحة تحكّمهما كلها تشير إلى الحفر والتحميل كمهمة رئيسية.
للموقع الذي يتطلب حفر خنادق ونقل ناتج الحفر في الوقت نفسه، حفار لودر بقوة حفر 50 kN وقدرة رفع أمامية 2,500 kg هو الجواب الأمثل — لا آلة حفر تقف وتنتظر اللودر، ولا لودر يعطّل الخندق بانتظار الحفار.
حفار لودر من المصنع: توثيق الآلة قبل الشحن
شراء حفار لودر مباشرة من مصنع صيني يثير سؤالًا مشروعًا: ماذا تتسلم فعلًا؟ نجيب بالإجراء: كل آلة حفار لودر نُنتجها تمر بفحص وظيفي كامل في مصنعنا بجينينغ — الدلو الأمامي والذراع الخلفية وهيدروليك التوجيه وجهاز الحفر كلها تُختبر ويُصوَّر تشغيلها.
قبل الشحن ترسل إليك مجموعة توثيق تتضمن ورقة مواصفات تكوينك بعينه، وصور الآلة من زوايا محددة، ومقطع فيديو تشغيل. هذه ليست خدمة إضافية بل إجراء قياسي لكل حفار لودر نشحنه. وعند الوصول ترافق الآلةَ ورقةُ المواصفات والكتيبات وطقم القطع الاستهلاكية الأولى.
Related Buying Guides
Choosing a Backhoe Loader: Compact, Small, TLB and What to Look For
A practical guide to choosing a backhoe loader — from the best compact tractor loader backhoe to the best small backhoe, TLB pricing, breaker and bucket attachments, sized by dig depth, loader capacity and transport.
اقرأ المزيد ←
Mini Excavator vs Backhoe Loader: Which One Should You Buy?
Mini excavator vs backhoe loader — and where a skid steer fits — comes down to dig depth, mobility and whether you need to load. Here's a clear comparison to pick the best mini excavator or the best small backhoe for your work.
اقرأ المزيد ←أسئلة يتكرر طرحها
كم سعر باك هو لودر من مصنعكم؟
يعتمد على الهيكل والتكوين. ZM388 أقل سعرًا من ZM388H ذي الـ 10 أطنان؛ والملحقات وتجهيز الكابينة والطلاء تحرّك الرقم من هناك. نقدّم سعر لودر حفار مفصّل البنود — الآلة والخيارات والشحن إلى مينائك — خلال 24 ساعة، لتقارن بندًا ببند بدل تخمين رقم مجمّع.
هل ZM388 حفار ولودر صغير أم آلة كاملة الحجم؟
لا هذا ولا ذاك بدقة. بوزن 7,760 kg هو أثقل من فئة اللودر الحفار الصغير لكنه أخف وأرخص من آلات 9–11 طنًا الرائدة. تحصل على أرقام الآلات الكبيرة حيث تهم فعلًا — عمق حفر 4,085 mm ودلو أمامي 1.0 m³ — في هيكل مدمج بطول 6,050 mm. ولمعظم مقاولي المرافق والأعمال الصغيرة، هذه الفئة الوسطى هي الشراء العملي.
ما الفرق بين هذه الآلة والجرار المزود بلودر وحفار؟
الجرار المزود بلودر وذراع حفر يبدأ حياته جرارًا زراعيًا وتُضاف إليه المعدات، فيظل هيكله هو الذي يضع الحدود. أما ZM388 فمبني بالاتجاه المعاكس: هيكل ومحاور وهيدروليك هُندست خصيصًا للتحميل والحفر. والنتيجة قوة اقتلاع 47 kN للودر وقوة حفر 50 kN للدلو، وهي أرقام نادرًا ما يجاريها جرار محوَّل.
هل لديكم لودر حفار للبيع جديد أم آلات مستعملة؟
جديد فقط، يُصنع حسب الطلب في جينينغ بمقاطعة شاندونغ. كل آلة تُجمَّع وتُختبر وظيفيًا وتُصوَّر قبل الشحن، وترافقها ورقة مواصفات المصنع. وإن كنت تتصفح قوائم المستعمل توفيرًا للمال، فاطلب منا عرض سعر الآلة الجديدة أولًا — فبدون هامش الوكيل في الوسط، الفارق أصغر مما يتوقعه معظم المشترين.
ما عمق حفر هذا اللودر الحفار، وهل يعمل بجانب جدار؟
يحفر ZM388 حتى 4,085 mm تحت مستوى الأرض؛ ويصل ZM388H إلى 3,820 mm. الذراع الخلفية تدور في قوس 180°، فتقف الآلة بموازاة جدار أو سور أو طريق وتضع الدلو على خط الخندق مع ذلك. وارتفاع التحميل الخلفي 3,795 mm و4,050 mm على التوالي — كافٍ لتفريغ ناتج الحفر مباشرة في شاحنة قلابة قياسية.
ما المحرك المركّب، وهل أستطيع اختيار التكوين؟
نوع المحرك وقدرته يُؤكَّدان في ورقة الطلب بدل طباعتهما هنا — فترتيبات التوريد تختلف باختلاف سوق الوجهة، ونفضّل إرسال ورقة البيانات الحالية على نشر مواصفة قد تتغير. الإطارات وتجهيزات الكابينة والملحقات والطلاء كلها تُختار عند الطلب، وعرض السعر يذكر كل خيار في بند مستقل.
ما الفرق بين حفار لودر وحفار صغير مع دلو أمامي؟
حفار لودر مبني من الأساس للعمل بطرفين — الهيكل والمحاور والهيدروليك صُممت لتحمّل قوة اقتلاع 47 kN في المقدمة وقوة حفر 50 kN في الخلف في آنٍ واحد. أما الحفار الصغير المزوّد بدلو أمامي لاحقًا فيظل حفارًا بملحق، وتبقى قيود هيكله تحدّ ما تستطيع المقدمة فعله فعلًا. الأرقام لا الإعلانات هي التي تكشف الفارق.
هل حفار لودر ZM388 مناسب للأسواق العربية والخليجية؟
نعم، تُشحن ZM388 وZM388H إلى أسواق الشرق الأوسط وشمال أفريقيا بصورة منتظمة. وثائق التصدير المتاحة تشمل شهادة المنشأ وبيان الحمولة وشهادة الفحص، وبعض الأسواق تطلب توثيق CE أو موافقة هيئة المواصفات المحلية — أخبرنا ببلد الوجهة ونؤكد الوثائق المطلوبة ونضمّنها في عرض السعر.
اطلب تسعيرة لـ لودر حفار ZM388 / ZM388H
أرسل الموديل المطلوب والكمية وميناء الوصول. يرد فريق التصدير لدينا خلال يوم عمل واحد بعرض السعر ومدة التوريد وتفاصيل الشحن.
- الهاتف / واتساب: +86 182 5478 8200
- البريد الإلكتروني: [email protected]
- Jining, Shandong, China