电动叉车
零排放、低噪音，库内库外一台车搞定 · 2吨 / 2.5吨 平衡重式电动叉车
中迈 CPD 系列电动叉车在山东济宁工厂生产，主推 2 吨与 2.5 吨两个吨位。整机为四轮平衡重式结构，面向仓库、车间和硬化堆场：库内作业噪音低、零尾气，不需要额外通风。电池可按使用强度选配——铅酸电池采购成本低，适合单班作业；锂电池充电约 2.5 小时，支持随用随充。门架起升高度 3–9 米可选，货叉长度、车身颜色均可定制，整车出厂前功能检测，缠膜后装柜或打木箱发运。
型号与技术数据
| 型号 | 额定载重 | 电池 | 起升高度 | 门架 | 轮胎 |
|---|---|---|---|---|---|
| CPD-20 | 2,000 kg | Lead-acid or lithium-ion | 3–9 m (configurable) | Two-stage, 6–12° tilt | Solid; non-marking / pneumatic options |
| CPD-25 | 2,500 kg | Lead-acid or lithium-ion | 3–9 m (configurable) | Two-stage, 6–12° tilt | 6.50-10 solid; options available |
下表数据来自本系列工厂参数表。轴距、转弯半径、行驶速度随电池与门架配置不同而变化，以订单确认为准；未列出的参数可联系索取。
核心亮点
- 2 吨（CPD-20）与 2.5 吨（CPD-25）两个主力吨位，同系列覆盖 1–3.5 吨
- 铅酸 / 锂电池双方案——锂电池充电约 2.5 小时
- 门架起升高度 3–9 米可选，门架前后倾角 6–12°
- 标配实心轮胎（2.5 吨车配 6.50-10），可选无痕胎、充气胎
- 护顶架、LED 工作灯、后视镜均为标准配置
- 可加装液压侧移器、旋转器、软包夹、铲斗等属具
- 支持 OEM 颜色与标识定制，适合经销商与租赁车队
它在哪里干活
铅酸还是锂电？按班次选电池
电动叉车好不好用，关键看充电方式跟不跟得上班次，所以我们两种电池都做。铅酸电池采购价低，适合单班作业、夜间充电的工厂；锂电池前期投入高一些，但充电只要 2.5 小时左右，午休碎片时间随充随用不伤电池，也不用加水、不用均衡充电，后期基本免维护。
电池仓位于可掀起的机罩下方，充电线缆和插头就收纳在电池箱顶上，司机徒手即可接电。电池容量和电压按实际工况匹配——告诉我们每天几班、常搬什么货，我们按需配组。
按天天干活的标准造
CPD 系列是拿来干活的仓储用电动叉车，不是展品。门架采用加重起升链条，前后倾角 6–12°；护顶架、LED 行车灯、后视镜在产品图里就有，因为这就是整车出厂的标准状态，不是选装清单。
实心轮胎（2.5 吨车为 6.50-10 规格）不怕铁屑、钉子和路缘磕碰；食品厂和洁净地坪可以换无痕胎。货物形态不规则时，可从属具清单里加装液压侧移器、旋转器、软包夹或铲斗。
每台车出厂前做整机功能检测，缠膜后装入集装箱或打木箱出运；充电器和易损件包可随车同柜发出。报价按配置逐项列明——电池方案和门架高度对整车价格影响很大，一口价反而说不清楚。
四轮结构，2–2.5 吨怎么选
两个型号都是四轮平衡重式电动叉车。和三支点叉车相比，三支点转弯半径更小，但高位作业的横向稳定性要打折扣；2–2.5 吨货物在坡道和不太平整的堆场水泥地上来回跑，四轮底盘更稳。如果巷道特别窄，把巷道宽度告诉我们，我们按场地推荐配置。
吨位也不止 2.5 吨这一档。同系列从 1 吨小型电动叉车做到 3.5 吨，5 吨可按需定制——混合车队可以共用配件、轮胎和同一面充电墙，不用对着三本不同的保养手册。
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一台 2 吨电动叉车多少钱？
主要看电池。铅酸版 CPD-20 是经济方案；锂电池采购价高一些，但整个使用周期里省下充电人工和维护费用。门架高度、轮胎和属具也会影响价格。把您的作业班次和目的港发给我们，我们按配置逐项报价并附运费。
锂电池版充电要多久？一次能用多长时间？
标准充电器从低电量充满约 2.5 小时，并且支持随用随充——午休插上半小时，下午就是实打实的续航。铅酸版则适合夜间整夜充电。单次续航取决于载重、起升高度和地面状况，所以我们按班次配电池，而不是报一个放之四海皆准的数字。
有铅酸电池的新车现货吗？
有。系列内每个型号都提供铅酸和锂电两种交付方案：单班、夜间充电选铅酸，多班连续作业选锂电。两种版本同一条济宁产线下线，底盘、门架、操纵系统完全一致，同一车队可以混用，司机不用重新培训，备件也不用分两套库存。
想要 1 吨左右的小叉车，或者比 2.5 吨更大的，有吗？
本系列覆盖 1–3.5 吨，5 吨可按需定制——本页的 2 吨、2.5 吨只是走量最大的两个型号。1–1.5 吨小车适合轻抛货和紧凑场地。告诉我们您平时最重搬多少，我们直接对型号。
这是三支点（三轮）叉车吗？
不是，两个型号都是四轮平衡重式结构。三支点车转弯更灵活，但高位作业横向稳定性弱一些；2–2.5 吨货物在仓库和堆场之间往返，四轮是更稳妥的默认选择。如果场地巷道确实很窄，下单前先和我们沟通转弯半径。
同一台车能不能库内库外都用？
可以，前提是硬化路面。零尾气、低噪音满足封闭仓库和食品厂的环境要求；护顶架、LED 灯和后视镜应付堆场与坡道作业没有问题。实心轮胎不能上公路行驶；如果是坑洼的非硬化场地，请看我们的越野叉车产品线。
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告诉我们目标型号、数量与目的港，出口团队将在一个工作日内回复报价、交期与运输细节。
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