ZM-35 越野叉车

越野叉车和普通叉车差在哪

普通平衡重叉车跑的是平整水泥地,轮胎小、底盘低。ZM-35 反过来:20.5/70-16 越野胎、高离地间隙底盘、42kW 动力同时驱动四个轮子。湿黏土、碎石路上,胎齿咬进地面而不是原地打滑,司机能一直往前开,不用等人拖车。

稳定性靠的是结构,不靠电子辅助。2250mm 轴距把载荷摊在更长的支撑面上;门架前倾 10° 方便取货,后倾 12° 让货在爬坡时稳稳后靠;液压行车制动在坡道上刹得住。货叉是加厚锻件,门架做了加强,烂路传回车架的冲击载荷扛得住。

比价之前有个区别值得弄清:伸缩臂叉装机是带伸缩臂的另一类设备,我们不生产。ZM-35 是直立门架越野叉车——结构更简单、维护更省钱,货物贴近车身举升,额定载荷实打实。

ZM-35 在哪些场景挣钱

建筑工地上,它在挖机和雨水搅烂的场地里转运脚手架、砌块和袋装水泥。本页照片全是实拍工况,不是棚拍效果图——其中一张就是雨天在积水场地上叉举脚手架塔,这就是它日常的活。

木材场用这类四驱越野叉车在土场上的原木垛之间穿行;农场用它在田间和未硬化的库区转运饲料、化肥和周转箱。常年露天作业的设备,封闭驾驶室、后视镜、雨刮都是标配,不是选装。

采石场和油田井场上,ZM-35 在碎石路面上转运石料箱、钻杆和备件。散料作业可以换装铲斗属具——同一台车,上午装碎石,下午码箱货。

工厂直销,按工况报价

ZM-35 产自山东济宁,工厂直销出口——您和焊车架的人之间没有贸易商加价。经销商可按自家配色下单并定制车标;照片里的红黑涂装只是我们的标准出厂配色。

每一台报价都对着您的真实工况来:告诉我们叉什么货、跑什么路、发哪个港口,我们回的是一份配置清单——门架高度、属具、吨位选项写清楚,而不是一张一刀切的价格表。