自上料搅拌车
铲料、配料、行驶、浇筑一气呵成——一台柴油车顶一支搅拌班组 · 每盘 1.5–5 m³,共六个机型
自上料搅拌车相当于把一套搅拌作业线压缩到四个轮子上:司机用液压铲斗自动上料,车载水路供水,拌筒以 20 转/分边走边搅,整车最高 35 km/h 开到模板跟前直接浇筑,全程一个人。我们共有六个机型,小到整备 4,500 kg 的 1.5 方机,大到配 92 kW 增压柴油机的 5 方机。整个作业循环只烧柴油、完全不需要外接电源,所以这种一体式搅拌车最常去的恰恰是没有电网的工地——这正是我们大部分订单的去向。
型号与技术数据
| 型号 | 每盘出料 | 拌筒容量 | 发动机 | 整车重量 | 外形尺寸(长×宽×高) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 m³ 级 | 1.5 m³ | 1.93 m³ | 云内490增压 · 58 kW | 4,500 kg | 6,340×1,857×2,920 mm |
| 2.0 m³ 级 | 2 m³ | 3.45 m³ | 云内4102增压 · 76 kW | 6,600 kg | 7,040×2,695×3,001 mm |
| 2.6 m³ 级 | 2.6 m³ | 3.95 m³ | 玉柴4102增压 · 78 kW | 6,500 kg | 7,040×2,732×3,189 mm |
| 3.5 m³ 级 | 3.5 m³ | 5.5 m³ | 玉柴4105/4108增压 · 85 kW | 8,300 kg | 7,600×2,872×3,374 mm |
| 4.0 m³ 级 | 4 m³ | 6.64 m³ | 玉柴4108增压 · 91 kW | 9,000 kg | 7,850×2,872×3,374 mm |
| 5.0 m³ 级 | 5 m³ | 8.28 m³ | 东方红/潍柴6105增压 · 92 kW | 10,800 kg | 8,878×3,050×3,640 mm |
以下数据取自我们六个标准机型的工厂参数表。全系列通用:拌筒搅动 20 转/分,行驶速度最高 35 km/h,上料斗 0.55 m³(5 方机为 0.75 m³);1.5 方机爬坡 30°,其余机型均为 40°。发动机品牌可能随供货批次调整,下单前以随报价提供的正式参数表为准。
核心亮点
- 六个机型,每盘出料 1.5–5 m³——从 4.5 吨小机到 10.8 吨、92 kW 大机
- 液压上料斗(0.55–0.75 m³)自动铲装砂、石、水泥,不用再配装载机
- 拌筒可转向两侧卸料,行驶途中保持 20 转/分搅动不离析
- 纯柴油作业,无需任何外接电源,专为偏远和无电网工地设计
- 爬坡 30–40°,转场最高 35 km/h
- 云内、玉柴、潍柴系增压柴油机可选,58–92 kW
- 一台车顶替固定搅拌机、装载机、两台运输车和大半个班组
它在哪里干活
编制里一台车,顶过去五台
算一笔传统小方量浇筑的账:一台固定搅拌机、一台装载机喂料、两台运输车倒运,再加四到六个人围着转。自上料搅拌车把这张清单压缩成一台车、一个司机——铲斗是自带的,拌筒就是运输工具,浇筑也在同一台底盘上完成。
活越散,省得越多。当单次浇筑只有 2–4 方、点位之间隔着几公里——房屋地坪、涵洞八字墙、围栏基础——运输车一天大半时间在空驶或等待。而一体式搅拌车在砂石料堆旁配料,路上完成搅拌,开到下一个浇筑点直接出料,成本表上没有一项在闲着。
也要把适用边界说清楚:如果项目需要往同一个点连续供应 60 方/小时,那是移动搅拌站的活,完全是另一类设备;在此之下、按一筒一筒计量的活,自上料搅拌车在账面上稳赢。
为无电网工地和烂路而生
这些车大多发往非洲、东南亚和拉美,设计时就按那里的条件来。整个作业循环没有任何一处需要接电——上料、供水、搅拌、卸料全部由柴油机驱动。乡村住房项目、边境公路营地、离最后一根电线杆几小时车程的矿区,都能获得和城里承包商一样的现场搅拌能力。
底盘不只为工地设计,也为路上设计。2 方及以上机型爬坡能力均为 40°,加上越野花纹轮胎和高离地间隙,红土便道、过水路面、车辙深沟都能通过;最高 35 km/h 的行驶速度让它自己转场,不用等板车。
粉尘和高温是另外两个常客。58–92 kW 的云内、玉柴增压柴油机是保守、各地修理工都熟悉的机型,滤芯和易损件在多数出口市场有现货;每个订单我们都会按目的地区域配一份备件建议清单。
自上料作业循环是怎么转的
司机把铲斗插进砂石料堆,翻斗,物料直接进拌筒口——按机型每斗 0.55 到 0.75 方。水泥按袋投或接料仓,水由车载水路供给,接下来就交给拌筒。
搅拌在行驶中完成。拌筒保持 20 转/分的搅动,从料场装料出发,开到模板跟前时混凝土已经拌好——没有长途倒运的坍落度损失,也不用排队等搅拌站的出料窗口:混凝土在浇筑点现拌现用,出料几分钟内就能入模。
卸料环节最能体现这种车的灵活:拌筒可转向底盘两侧出料,直接浇进基础、柱模或泵车料斗,浇完一处自己挪到下一处。一台车可以围着工地追着浇筑点干一整天,不需要吊车、加长溜槽或第二台车。
拌筒选多大,看活说话
1.5 方和 2 方机适合自建房、农场和乡村住房——一天浇一两块地坪,门口窄、桥承重小,整备重量从 4,500 kg 起,海运也便宜。2.6 方和 3.5 方是承包商的主力段,住宅小区、学校诊所项目、乡村道路构筑物都在它的射程里。
4 方和 5 方机是产量工具。这一级别的设备按拌筒大小、运距和作业节奏,通常能做到每小时 5–25 方,一台 5 方机跑短循环,足够喂饱一个涵洞或摊铺班组一整个班次。
如果在两个型号之间拿不准,把典型单次浇筑方量、运距和最差那段路的坡度发给我们。六个机型都在济宁工厂生产,我们按工地实际配拌筒、发动机和轮胎,而不是一味推最大的那台。
买家常问
自上料搅拌车出口订单怎么报价?
我们按订单逐一报价,不挂统一价目表,因为拌筒规格、发动机选型、选装件和目的港对价格影响都不小。把机型级别和最近的港口发给我们,24 小时内给出工厂直供的 FOB 或 CIF 报价,中间没有经销商加价。
自上料搅拌车和普通混凝土运输车有什么区别?
运输车只管运——从搅拌站拉成品混凝土,前提是合适距离内得有搅拌站。自上料搅拌车自己就是搅拌站:自带铲斗上料、配料、筒内搅拌、到点浇筑。在经济运距内没有搅拌站的地方,运输车根本无料可运。
你们卖二手自上料搅拌车吗?
不卖,每台都是工厂新造。买二手前值得算一笔账:工厂直供的新机落地价往往和经销商手里的旧机差不多,而新机带质保、带备件包,发动机也没吃过劣质柴油。车队有统一涂装的,我们还可以按 OEM 配色出厂。
小型公路或桥梁项目,一台车的产量跟得上吗?
多数情况跟得上。这一级别设备按拌筒大小和运距,大致能做每小时 5–25 方,乡村道路上的涵洞、八字墙、短桥面浇筑基本都在这个区间内。若有持续大方量浇筑,选 4 方或 5 方机跑短循环,或把日产量目标发给我们,我们如实帮你选型。
配什么发动机?当地买得到配件吗?
小机型配云内 58 kW 和 76 kW,中段是玉柴 78–91 kW 四缸机,5 方机配东方红或潍柴 6105 增压机、92 kW。这些都是常见的中国出口机型,滤芯、喷油器和易损件在非洲、东南亚、南美的经销网点普遍有现货。
怎么发运?随车带什么?
小机型装集装箱,大机型走滚装船或框架箱,从国内主要港口发运,出口单证我们全程代办。每台车出厂随附参数表、英文操作手册、基础工具和备件包,以及出厂前在我们场地的测试记录,交期随报价一并确认。
询价： 自上料搅拌车
告诉我们目标型号、数量与目的港，出口团队将在一个工作日内回复报价、交期与运输细节。
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