Transpalette manuel
Le transpalette sur lequel tournent tous les entrepôts — acier épais, prix usine · Transpalettes hydrauliques jusqu'à 5 t
Un transpalette manuel — beaucoup disent simplement tire-palette — reste le moyen le moins cher de déplacer une palette chargée sur un sol plat, et nous les produisons en volume dans notre usine du Shandong. La ligne va des unités d'entrepôt standard jusqu'à un châssis renforcé de 5 000 kg, plus un transpalette peseur à indicateur de pesée intégré. Les fourches sont en acier embouti, la pompe est un bloc monobloc étanche à piston chromé, et les roues se choisissent en polyuréthane ou en nylon selon votre sol. Les transpalettes partent empilés et filmés sur socles bois, par centaines dans un conteneur. Beaucoup tapent le transpalette electrique, sans accent, dans la barre de recherche pour cette même famille de produits.
Modèles & données techniques
| Caractéristique | Spécification |
|---|---|
| Capacité de charge | Standard duty up to heavy duty 5,000 kg (per model label) |
| Capacités courantes | 2,500 kg / 2500kg, plus 5000 lb and 5500 lb North American specs |
| Type de levée | Manual hydraulic pump, three-position hand control |
| Longueur / largeur des fourches | Standard, long, narrow, extra wide and adjustable — on request |
| Hauteur fourches abaissées / levées | 85 mm / 200 mm |
| Galets porteurs | Tandem polyurethane or nylon |
| Roues directrices | Nylon, polyurethane or rubber-coated |
| Version avec pesée | Integrated weighing indicator, battery powered |
| Finition | Yellow / blue / green / red powder coat, OEM colors |
Les lignes ci-dessous décrivent les versions photographiées, dont le modèle 5 t à plaque et la version peseur ; les fiches complètes par capacité et taille de fourches sont jointes au devis.
Voyez-la à l’œuvre
Points clés
- Capacités jusqu'à 5 000 kg — l'unité de 5 t porte sa capacité sur la plaque du châssis, pas seulement dans la brochure
- Pompe hydraulique étanche à tige de piston chromée ; levée, point mort et descente sur un seul levier
- Galets de charge tandem en polyuréthane qui passent les ponts de quai et les joints de sol sans accrocher
- Un transpalette silencieux sur béton grâce aux roues directrices en nylon ou PU — pas de traces noires sur les sols finis
- Version peseur avec indicateur intégré : pesez la palette pendant que vous la déplacez
- Peinture poudre jaune, bleue, verte ou rouge ; couleurs et marquages OEM acceptés
- Chargement conteneur sur socles bois — la photo d'expédition de la galerie est une vraie commande client
- Un transpalette inox ou un transpalette galvanisé se produit sur demande pour l'agroalimentaire et les ambiances humides
Où elle travaille
Transpalette, tire-palette : une machine, plusieurs noms
Quand un catalogue annonce un transpalette hydraulique et un autre un tire-palette manuel, comparez l'acier, pas le vocabulaire — l'épaisseur des fourches, la fabrication de la pompe et la qualité des galets séparent un transpalette qui dure trois ans d'un qui en dure dix.
Le nôtre est la version sobre de l'outil. Aucune électronique sauf si vous commandez la version peseur, rien à charger, un seul plan de graissage. Pour un acheteur qui équipe un entrepôt ou revend via un réseau, cette simplicité est l'argument : la liste de pièces se résume à un jeu de joints et un train de roues.
Choisir le bon transpalette pour vos palettes
La plupart des commandes partent avec des fourches standard pour palettes 1 200 × 1 000 mm et palettes Europe, mais la longueur et l'écartement des fourches sont des options de fabrication — y compris un transpalette court ou étroit pour les palettes à fûts et les racks denses, ou un transpalette longue fourche pour les charges double longueur. Indiquez le type de palette, la charge et le sol, et la spécification est verrouillée avant production. Mieux vaut ça que découvrir l'incompatibilité à votre quai.
L'unité de 5 000 kg est un autre animal que le transpalette standard : section de fourche plus épaisse, pompe renforcée et timonerie consolidée pour les ateliers de moules, les centres de services acier et autres charges denses. Si vos palettes restent sous 2 t, ne payez pas le châssis de 5 t. Si elles dépassent, ne tuez pas un châssis léger à la tâche.
Besoin de poids tracés ? Le transpalette peseur porte un indicateur de pesée sur le corps de pompe : la réception contrôle une palette contre la liste de colisage en un seul mouvement, au lieu d'un second passage par la bascule au sol.
Un transpalette déplace les palettes — un gerbeur les empile
Un transpalette manuel ne décolle la palette que de quelques centimètres ; il n'en posera jamais une sur une lisse de rack. Quand le travail devient de l'empilage, l'étape suivante est notre gerbeur semi-électrique pour les levées épisodiques, ou le gerbeur électrique CPDS dès que lever devient un travail de toutes les heures — les deux sont sur ce site avec leurs fiches techniques.
Nous exportons depuis le Shandong avec un emballage conteneur sur socles bois et film étirable ; la photo d'expédition de la galerie est un vrai 40 pieds chargé, pas un rendu. Les conteneurs panachés avec gerbeurs et chariots à mât rétractable sont courants, et le délai entre devis et chargement est généralement plus court que les acheteurs ne l'imaginent.
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Quelle est la différence entre un tire-palette et un transpalette ?
Rien de mécanique. Tire-palette est le nom courant d'atelier, transpalette le terme de catalogue, et transpalette manuel ou hydraulique décrivent la même machine à pompe. Les spécifications à comparer sont la capacité, la taille des fourches, la qualité de la pompe et la matière des roues, pas le nom sur l'annonce. On écrit aussi tire palette électrique, sans trait d'union, pour un transpalette semi électrique ou un transpalette motorisé intégral, dont le tarif se cote à part.
Faites-vous un transpalette étroit ou court pour palettes non standard ?
Oui. L'écartement et la longueur des fourches sont des options de fabrication : fourches étroites pour palettes à fûts, fourches longues pour charges hors gabarit et autres versions spéciales se chiffrent comme les transpalettes standard. Envoyez le plan de la palette — ou simplement ses cotes extérieures — et nous validons le jeu de fourches avant production.
Puis-je avoir un transpalette peseur pour les contrôles en réception ?
Nous fabriquons une version peseur avec indicateur monté sur le corps de pompe ; elle figure dans la galerie. Elle pèse la palette à la levée et remplace le détour par la bascule au sol. La classe de précision et les options d'imprimante sont confirmées à la commande.
Quel est le prix d'un transpalette manuel en direct usine ?
Pour un achat transpalette en direct usine, le tarif transpalette prix usine mène toujours avec la capacité, suivie de la taille des fourches, de la matière des roues et du volume commandé : nous cotons donc en FOB par configuration, qu'il s'agisse d'une grille prix transpalette électrique ou manuelle, plutôt que d'afficher un chiffre unique. Les commandes en conteneur complet de modèles standard donnent le meilleur prix unitaire ; le châssis renforcé 5 t et les versions peseur se placent au-dessus.
Un transpalette haute levée peut-il remplacer un gerbeur ?
Pas vraiment. Un transpalette haute levée à ciseaux est conçu pour la mise à hauteur ergonomique, et il plafonne très en dessous des hauteurs de rack. Si les palettes doivent atterrir sur des lisses, un gerbeur semi-électrique ou notre gerbeur électrique CPDS est la réponse honnête — les deux pages détaillent hauteurs de levée et capacités.
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Envoyez le modèle visé, la quantité et le port de destination. Notre équipe export répond sous un jour ouvré avec un devis, le délai et les détails d'expédition.
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- Jining, Shandong, China