Рохля (ручная гидравлическая тележка)

Рохля, рокла или гидравлическая тележка — машина одна

Когда один каталог предлагает «гидравлическую тележку», а другой «рохлю», сравнивайте сталь, а не слова: толщина вил, качество насоса и роликов — вот что отличает тележку на три года от тележки на десять.

Наша — простая версия инструмента. Никакой электроники, кроме как в модели с весами, нечего заряжать, одна короткая карта смазки. Для покупателя, который оснащает склад или продаёт через дилерскую сеть, в этой простоте и смысл: весь список запчастей — ремкомплект насоса и комплект колёс.

Как подобрать гидравлическую тележку под ваши поддоны

Большинство заказов уходит со стандартными вилами под поддоны 1200×1000 мм и европоддоны, но длина и разнос вил — опции сборки: есть узкие тележки под бочковые поддоны и тесные стеллажи и длинные вилы под сдвоенные грузы. Назовите тип поддона, груз и пол — зафиксируем спецификацию до производства. Это лучше, чем обнаружить несовпадение на своём доке.

Тележка на 5000 кг — другой зверь по сравнению со стандартной: усиленное сечение вил, насос повышенной серии и усиленные тяги для инструментальных цехов, металлосервисов и прочих плотных грузов. Если поддоны у вас до 2 т — не переплачивайте за раму на 5 т. Если тяжелее — не убивайте лёгкую.

Нужен вес в документах? Рохля с весами несёт индикатор на корпусе насоса: приёмка сверяет поддон с упаковочным листом одним движением, без второго рейса к платформенным весам.

Рохля перевозит поддоны — штабелер их поднимает

Ручная гидравлическая тележка отрывает поддон от пола на считанные сантиметры и никогда не поставит его на балку стеллажа. Когда работа превращается в штабелирование, шаг вверх — наш полуэлектрический штабелер для эпизодических подъёмов или электрический штабелер CPDS, когда подъёмы идут каждый час; обе машины на этом сайте со своими листами данных.

Мы экспортируем из Шаньдуна в контейнерной упаковке на деревянных основаниях, в плёнке; фото отгрузки в галерее — реальный загруженный 40-футовый контейнер, не рендер. Смешанные контейнеры со штабелерами и ричтраками — обычное дело, а путь от котировки до погрузки короче, чем ожидает большинство покупателей.

Грузоподъёмность: 2,5, 3 или 5 тонн

Рама 2,5 т — стандарт для большинства складов: подходит под европоддоны и поддоны 1200×1000 мм и переносит типовые грузы без излишнего запаса прочности. Рама 3 т нужна там, где поддоны действительно тяжёлые — металл, стройматериалы, мешки с сырьём: лёгкая рама на таких нагрузках быстрее вырабатывает насос и тяги.

Рама 5 т — отдельный класс: усиленные вилы, насос повышенной серии, усиленные тяги для инструментальных цехов и металлосервисов. Ставить раму 5 т под поддоны 500 кг — переплата за ненужный запас, а лёгкую тележку под груз тяжелее нормы — быстрый износ.

Когда переходить на электрическую тележку

Ручная рохля требует толчка оператора и хорошо работает, пока дневной объём перемещений и длина плеча остаются умеренными. Когда объём превышает 50–80 поддонов в день или плечи становятся длиннее 30 метров, самоходная электрическая тележка с тяговым мотором экономит оператору физическую нагрузку на всю смену — склад работает без пауз на усталость.

Цена электрической тележки складывается из шасси, батареи и зарядного устройства и выше, чем у ручной рохли. Напишите дневной объём и длину плеч — подскажем, когда ручная тележка ещё справляется, а когда пора переходить на электрическую.

Поставка: экспорт из Шаньдуня, опт и OEM для дилеров

Отгружаем контейнерными партиями от завода в Шаньдуне до порта по вашему выбору — Владивосток, Новороссийск, Санкт-Петербург или другой; дальнейшую логистику от порта организуете вы или ваш экспедитор. Готовим полный экспортный пакет и по запросу помогаем с технической документацией для таможни.

При оптовом заказе контейнерными партиями цена за единицу заметно ниже, чем при поштучной отгрузке; дилеры обычно берут смешанные контейнеры — рохли нескольких грузоподъёмностей вместе со штабелерами и ричтраками. OEM-окраска (жёлтый, синий, зелёный, красный) и маркировка под ваш бренд фиксируются в проформе.