การก่อสร้างถนนและโครงสร้างพื้นฐาน

รถตักหน้าขุดหลังสำหรับงานขุดร่องสาธารณูปโภคและวางท่อ

รถตักหน้าขุดหลังยังคงเป็นเครื่องจักรหลักของทีมงานถนนและสาธารณูปโภค เพราะรวมรถตักด้านหน้า รถขุดด้านหลัง และความคล่องตัวบนถนนไว้ในเครื่องเดียว รถตักหน้าขุดหลังของ ZHONGMAI ขุดได้ลึกถึง 4.5 ม. เพียงพอสำหรับงานติดตั้งท่อประปา ท่อระบายน้ำ และท่อไฟฟ้าส่วนใหญ่ บุ้งกี๋ตักด้านหน้าจัดการงานถมกลับ กระจายกรวด และเก็บเศษวัสดุ ช่วยขจัดความจำเป็นในการใช้เครื่องจักรที่สองในหลายหน้างาน

สำหรับงานสาธารณูปโภคในเมือง ความสามารถขับเคลื่อนระหว่างหน้างานบนถนนสาธารณะโดยไม่ต้องใช้รถเทรลเลอร์พื้นเตี้ย ช่วยประหยัดเวลาและค่าขนส่งอย่างมาก รถตักหน้าขุดหลังของ ZHONGMAI มีให้เลือกทั้งระบบขับเคลื่อน 2WD หรือ 4WD และระบบไฮดรอลิกควบคุมนำร่อง (ตัวเลือก) เพื่อลดความเมื่อยล้าของผู้ควบคุมในกะยาว

การตั้งค่าแขนขุดแบบเลื่อนข้างช่วยให้ผู้ควบคุมขุดในตำแหน่งเยื้องจากแนวกลางเครื่องได้ ซึ่งจำเป็นเมื่อทำงานข้างถนนหรือโครงสร้างที่มีอยู่แล้วซึ่งไม่สามารถวางเครื่องตรงเหนือร่องขุดได้

รถขุดขนาดเล็กสำหรับการวางท่อในพื้นที่จำกัด

ในถนนที่พักอาศัยและพื้นที่เมือง รถขุดขนาดใหญ่มักทำงานไม่ได้เนื่องจากพื้นที่จำกัด สายไฟฟ้าเหนือหัว หรือข้อจำกัดน้ำหนักบนผิวถนนเดิม รถขุดขนาดเล็กของ ZHONGMAI ขนาด 1.0–3.5 ตัน เติมเต็มช่องว่างนี้: ทำงานในเลนจราจรเดียวได้ ลอดสะพานเตี้ยได้ และมีแรงกดพื้นต่ำบนพื้นผิวที่ตกแต่งแล้ว

ความสามารถในการหมุนบูมช่วยให้ผู้ควบคุมขุดตามแนวกำแพงและขอบถนนได้โดยไม่ต้องเปลี่ยนตำแหน่งตีนตะขาบ ซึ่งเร่งการผลิตในงานขุดร่องเชิงเส้น แขนแบบยื่นยาว (ตัวเลือก) ขยายระยะเอื้อมแนวนอนสำหรับทางเดินสาธารณูปโภคที่ลึกกว่าโดยไม่ต้องขุดเกินความกว้างของร่อง

สกิดสเตียร์และรถโม่ปูนสำหรับงานเตรียมถนน

สกิดสเตียร์รับมือการเตรียมพื้นฐาน การกระจายกรวด และการตักวัสดุในโครงการถนน ด้วยอุปกรณ์กัดผิวถนนเย็น สามารถกัดยางมะตอยที่เสียหายในส่วนซ่อมแซมเล็กๆ ได้ ด้วยอุปกรณ์ลูกกลิ้งสั่นสะเทือน สามารถบดอัดชั้นพื้นฐานในพื้นที่แคบที่ลูกกลิ้งขนาดใหญ่เข้าไม่ถึงได้

รถโม่ปูนขนาดเล็กแบบตักเองของ ZHONGMAI รวมบุ้งกี๋ตักด้านหน้า ถังผสม และรางเทไว้ในเครื่องขับเคลื่อนด้วยตัวเองเครื่องเดียว ตักวัตถุดิบ (มวลรวม ปูนซีเมนต์ น้ำ) ที่หน้างาน ผสมระหว่างเคลื่อนที่ และเทที่หน้างาน — ขจัดความจำเป็นของโรงงานผสม รถตัก และรถผสมปูนขนส่งในงานเทขนาดเล็ก เช่น งานขอบทางและร่องระบายน้ำ กำแพงหัวท่อระบายน้ำ และงานซ่อมฐานสะพาน ความจุถังตั้งแต่ 1.2 ถึง 4.0 ลบ.ม. เหมาะกับงานเทที่ไม่คุ้มค่ากับการสั่งรถโม่ปูนสำเร็จรูป

การผสมผสานสกิดสเตียร์สำหรับงานดินและรถโม่ปูนตักเองสำหรับคอนกรีต ทำให้ทีมงานถนนขนาดเล็กมีชุดเครื่องจักรสองคันที่พึ่งพาตนเองได้ รองรับงานโครงสร้างพื้นฐานที่พบบ่อยที่สุด