สแตกเกอร์ไฟฟ้า

รถสแตกเกอร์เดินตาม CPDS ทำอะไรได้บ้าง

เครื่องเดียวทำงานสองแบบ ล้อขับเคลื่อนพาโหลดไปด้วยความเร็วเดินตามจังหวะคนเดิน ขณะผู้ควบคุมบังคับทิศทางจากด้ามจับ วงจรยกสามารถยกของหนักถึง 2 ตัน ขึ้นวางบนคานชั้นสูงได้ถึง 5,500 มม. ขึ้นอยู่กับเสาที่เลือก เพราะผู้ควบคุมเดินไปด้วย จึงไม่มีที่นั่ง ห้องโดยสาร หรือระบบกันสะเทือนที่ต้องจ่ายเพิ่ม ต้นทุนจึงไปอยู่ที่มอเตอร์ เสา และแบตเตอรี่ ซึ่งเป็นจุดที่ควรลงทุน

ด้ามควบคุมมีคันเร่ง แตร คันโยกยก/ลด และแผ่นถอยหลังฉุกเฉินที่จะหยุดและถอยเครื่องเองหากผู้ควบคุมถูกกดทับ มีปุ่มหยุดฉุกเฉินอยู่บนตัวเครื่องด้วย ภาพในแกลเลอรีคือเครื่องจริงจากไลน์ผลิตของเรา มองเห็นจุดยึดโซ่และกระบอกยกฟรีลิฟต์ได้ชัดเจน

รถยกพาเลทไฟฟ้าหรือสแตกเกอร์ไฟฟ้า เลือกแบบไหนดี

รถยกพาเลทไฟฟ้าขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าแต่ยกได้เพียงไม่กี่เซนติเมตรพ้นพื้น ใช้ลากพาเลทเท่านั้น ไม่สามารถวางซ้อนขึ้นชั้นได้ ส่วนรถสแตกเกอร์เดินตามทำงานแนวราบแบบเดียวกันแล้วเพิ่มเสาเข้ามา หากชั้นวางของคุณเป็นแบบชั้นเดียวและสูงไม่เกิน 5.5 เมตร รถ CPDS หนึ่งคันมักทดแทนทั้งรถยกพาเลทไฟฟ้าและอุปกรณ์ยกที่เคยใช้อยู่ได้

ในทางกลับกันก็จริงเช่นกันและควรพูดตรงๆ ว่า หากงานของคุณมีแค่การเคลื่อนย้ายจากท่าขนถ่ายไปยังจุดพักสินค้าโดยไม่มีชั้นวาง เครื่องยกต่ำจะถูกกว่าและเบากว่า เสาของสแตกเกอร์กลายเป็นน้ำหนักส่วนเกินที่ไม่จำเป็น บอกขั้นตอนการทำงานของคุณมา เราจะแนะนำเครื่องที่ถูกกว่าเมื่อเป็นคำตอบที่เหมาะสมกว่า

การเลือกแบตเตอรี่ การชาร์จ และการดูแลรักษา

ตะกั่วกรดเป็นตัวเลือกประหยัดและทนกับรอบชาร์จวันละครั้งแบบง่ายๆ ส่วนลิเธียมราคาสูงกว่าตอนซื้อแต่ชาร์จเสริมระหว่างพักได้และไม่ต้องเติมน้ำกลั่นเลย ทั้งสองแบบมีให้เลือกในรูปแบบแพ็ค 48 โวลต์บนแชสซีเดียวกัน สำหรับงานกะเดียว ตะกั่วกรดมักคุ้มค่ากว่าในภาพรวม ส่วนงานสองกะ ลิเธียมจะคืนความคุ้มค่าผ่านเวลาทำงานที่มากขึ้น

การดูแลตามปกติใช้เวลาไม่นาน ตรวจยางและงา หล่อลื่นโซ่ และดูแลแบตเตอรี่ให้เป็นระเบียบ เมื่อปริมาณงานมากเกินความเร็วเดินตามคนขับ ระบบควบคุมแบบเดียวกันนี้ต่อยอดไปยังรถยกยืนขับของเราที่มีแท่นยืนขับ และเมื่อโหลดส่วนใหญ่ต้องยกสูงเกิน 4 เมตรในทางเดินแคบ ควรพิจารณา reach truck รุ่น CPDR แทน

เดินตาม กึ่งไฟฟ้า หรือไฟฟ้าเต็มรูปแบบ: เลือกแบบไหน

รถสแตกเกอร์เดินตามกับ pedestrian stacker คือเครื่องแบบเดียวกัน วงการยุโรปเรียกว่า pedestrian stacker เพราะผู้ควบคุมเดินข้างด้ามจับแทนที่จะขึ้นขับ ทั้งสองคำอธิบายถึงแพลตฟอร์ม CPDS ในหน้านี้

ด้ามควบคุมถูกออกแบบมาให้เข้ากับท่าเดินนี้โดยเฉพาะ แผ่นถอยหลังบนหน้าด้ามจับจะตัดไฟและถอยเครื่องทันทีที่สัมผัสตัวผู้ควบคุม ทำให้ผู้ที่ถูกกดทับถูกดันออกแทนที่จะถูกอัดกับเสาชั้นวาง ปุ่มหยุดฉุกเฉินแยกต่างหากบนตัวเครื่องตัดวงจรทั้งหมดไม่ว่าด้ามจับจะอยู่ตำแหน่งใด ใช้เมื่อผู้ควบคุมถอยตัวออกมาแล้ว คันเร่งเป็นแบบบิดหรือปุ่มนิ้วโป้งปรับความเร็วได้ต่อเนื่อง ไม่ใช่สวิตช์แบบขั้น ความเร็วจึงค่อยๆ ไต่ขึ้นจากช้าที่สุด มีประโยชน์เมื่อต้องสอดพาเลทที่มีโหลดเข้าช่องชั้นวางแคบๆ แทนที่จะพุ่งไปที่ความเร็วสูงสุดทันที

การเลือกระหว่างเดินตาม กึ่งไฟฟ้า และไฟฟ้าเต็มรูปแบบขึ้นอยู่กับความถี่ในการยก หากรถยกเพียงไม่กี่ครั้งต่อกะ รถยกกึ่งไฟฟ้าของเรา — ซึ่งมีแยกอยู่ในเว็บไซต์นี้ — ช่วยประหยัดต้นทุนด้วยปั๊มไฮดรอลิกมือสำหรับยก ในขณะที่การเดินรถยังใช้มอเตอร์ไฟฟ้า เมื่อการยกเกิดขึ้นต่อเนื่องตลอดกะ ปั๊มมือจะกลายเป็นคอขวด และ CPDS แบบไฟฟ้าเต็มรูปแบบจะคืนส่วนต่างราคาผ่านเวลาทำงานของผู้ควบคุม รูปแบบเดินตามยังคงเป็นตัวเลือกที่ถูกต้องตราบใดที่ระยะทางเดินรถสั้นพอจนความเร็วเดินไม่กระทบปริมาณงานจริง เมื่อระยะทางเริ่มยาวขึ้น นั่นคือสัญญาณให้พิจารณารถยกยืนขับ ไม่ใช่การเลิกใช้กลุ่มรถเดินตามไปเลย

พิกัดและสเปก: ตัวเลือก 1 ตัน 1.5 ตัน และ 2 ตัน

ซีรีส์ CPDS มีพิกัดมาตรฐานสามระดับ คือ 1,000 กก. (ประมาณ 2,200 ปอนด์), 1,500 กก. (ประมาณ 3,300 ปอนด์) และ 2,000 กก. (ประมาณ 4,400 ปอนด์) ทั้งหมดที่จุดศูนย์ถ่วงโหลดมาตรฐาน 500 มม. นี่เป็นเครื่องจักรคนละระดับกับรถยกพาเลทไฟฟ้าขนาด 10,000–15,000 ปอนด์ที่ใช้ในงานขนส่งสินค้าแบบขึ้นขับ ซึ่งเป็นอุปกรณ์หนักกว่าที่สร้างมาเพื่องานคนละแบบ งานคลังสินค้าขนาดเล็กและ 3PL ส่วนใหญ่อยู่ในช่วง 1–2 ตันพอดี

ความสูงยกเป็นตัวแปรที่สอง เสามีให้เลือกที่ 1,600, 2,000, 2,500, 3,000, 3,500, 4,000 หรือ 5,500 มม. ทั้งแบบชั้นเดียว สองชั้น หรือสามชั้น แบบฟรีลิฟต์หรือฟูลฟรีลิฟต์ตามการสั่งผลิต เสาเริ่มต้น 1,600 มม. เหมาะกับชั้นวางเตี้ยและงานพักสินค้าระดับพื้น ส่วนเสาสามชั้น 5,500 มม. เหมาะกับคลังสินค้าเพดานสูงที่ต้องยกถึงคานชั้นที่สี่หรือห้า น้ำหนักตัวเครื่องเริ่มต้นที่ 510 กก. ทำให้จัดการง่ายบนท่าขนถ่ายและในตู้คอนเทนเนอร์มาตรฐาน งามาตรฐานขนาด 1,150 × 180 × 50 มม. สามารถสั่งงายาวหรือแคบกว่ามาตรฐานได้จากโรงงาน

ประเภทของสแตกเกอร์: แบบขาคร่อม ถ่วงน้ำหนัก แพลตฟอร์ม และ reach

CPDS เป็นสแตกเกอร์แบบขาคร่อมตามโครงสร้าง มีขายื่นสองข้างวางบนพื้นคร่อมพาเลทจากด้านข้าง เครื่องจึงไม่ต้องมีตุ้มถ่วงน้ำหนักด้านหลังที่หนัก ทำให้เครื่องเบากว่าและมีรัศมีวงเลี้ยวแคบกว่าแบบถ่วงน้ำหนัก ข้อแลกเปลี่ยนคือขาต้องมีพื้นที่ว่างใต้พาเลท จึงใช้กับพาเลทฐานปิดหรือพาเลทที่ชิดกับแผ่นท่าขนถ่ายไม่ได้

สแตกเกอร์แบบถ่วงน้ำหนักแก้ปัญหานี้ได้โดยเฉพาะ คือตัดขายื่นออกแล้วใช้ตุ้มถ่วงด้านหลังแทน จึงยกพาเลทฐานปิดหรือทำงานติดท่าขนถ่ายที่ขาสอดเข้าไม่ได้ เป็นเครื่องที่หนักกว่าสำหรับพิกัดยกเท่ากัน แลกความเบาและรัศมีวงเลี้ยวแคบของแบบขาคร่อมกับพื้นที่ใช้งานที่กว้างกว่า

สแตกเกอร์แบบแพลตฟอร์มและแบบ reach เป็นกลุ่มผลิตภัณฑ์คนละแบบที่ใช้แชสซีหลักการเดียวกัน สแตกเกอร์แพลตฟอร์มเปลี่ยนงาเป็นแท่นทำงานเรียบ ใช้สำหรับหยิบสินค้าหรืองานประกอบเบาที่ความสูง ไม่ใช่การยกพาเลท ส่วน reach stacker เพิ่มแคร่เลื่อนที่ยืดงาไปข้างหน้าเข้าไปในชั้นวางก่อนยก ทำให้รถทำงานในชั้นวางลึกได้โดยไม่ต้องขับเข้าไปในทางเดินเต็มตัว reach truck รุ่น CPDR ของเราคือผลิตภัณฑ์เฉพาะสำหรับงานนี้ ส่วน CPDS เองไม่มีระบบยืดแคร่ มันยกขึ้นตรงจุดที่จอดเท่านั้น

การใช้งาน: คลังสินค้า ทางเดินแคบ ห้องเย็น และพื้นขรุขระ

การใช้งานหลักคืองานคลังสินค้าแบบมีชั้นวาง ตั้งแต่ท่าขนถ่ายไปจนถึงชั้นวาง ทั้งการจัดเก็บและการหยิบสินค้า สำหรับงานทางเดินแคบ รัศมีวงเลี้ยว 1,500 มม. ของ CPDS เหมาะกับชั้นวางเดี่ยวมาตรฐานในทางเดินกว้างประมาณ 2.5 เมตรขึ้นไป โดยไม่ต้องใช้อุปกรณ์เฉพาะสำหรับทางเดินแคบพิเศษ

ห้องเย็นเป็นการใช้งานที่พบบ่อย แพ็คลิเธียม 48 โวลต์รักษาความจุได้ดีกว่าตะกั่วกรดในอุณหภูมิติดลบ และตัวเรือนขับเคลื่อนแบบซีลปิดสนิทรับมือกับหยดน้ำจากการควบแน่นเมื่อเครื่องเคลื่อนระหว่างห้องเย็นกับท่าขนถ่ายอุณหภูมิห้องได้ดี แจ้งความต้องการสเปกแบตเตอรี่สำหรับห้องเย็นเมื่อสั่งซื้อสำหรับสภาพแวดล้อมนี้ ศูนย์กระจายสินค้าและงาน 3PL ใช้เครื่องเดียวกันทั้งงานรับเข้าจัดเก็บและงานหยิบส่งออก โดยไม่ต้องเปลี่ยนเครื่อง

พื้นขรุขระเป็นเรื่องที่ต้องพูดกันตรงๆ CPDS มาตรฐานใช้ยางตันและออกแบบมาสำหรับพื้นคอนกรีตเรียบหรือพื้นดินอัดแน่นเท่านั้น พื้นที่พักสินค้ากลางแจ้ง กรวด หรือลานที่ไม่เรียบ ต้องใช้ยางลม แชสซีที่ยกสูงกว่า และงาเสริมความแข็งแรง ซึ่งเป็นการสั่งผลิตแบบพิเศษคนละรุ่นกัน ไม่ใช่เครื่องเดียวกันที่ใส่ล้อใหญ่ขึ้น บอกลักษณะพื้นและโหลดของคุณมา เราจะระบุรุ่นที่เหมาะสมแทนที่จะเสนอเครื่องมาตรฐานเกินความสามารถจริง

ราคาจากโรงงานโดยตรง

ราคาจากโรงงานโดยตรงตัดสองชั้นที่ซ้อนอยู่บนราคาป้ายของตัวแทนจำหน่ายออกไป คือส่วนต่างนำเข้าของเครื่องที่ส่งมาจากต่างประเทศ และค่าคอมมิชชั่นตัวแทนในประเทศที่บวกเพิ่มเมื่อขายต่อ เหล็ก มอเตอร์ และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์เหมือนกันไม่ว่าจะบวกชั้นไหนเข้าไป สิ่งที่ต่างคือเครื่องผ่านมือกี่ทอดก่อนถึงท่าขนถ่ายของคุณ

คำสั่งซื้อแบบเต็มตู้คอนเทนเนอร์ช่วยลดต้นทุนต่อหน่วยลงอีก เพราะค่าขนส่งและเอกสารกระจายไปตามจำนวนเครื่องที่มากขึ้น การรวมตู้ที่มีทั้งสแตกเกอร์ reach truck และรถลากพาเลทมือเป็นเรื่องปกติและเราจัดการให้ได้ง่าย

สำหรับผู้ซื้อที่เทียบราคา แบรนด์เครื่องจักรหนักรายใหญ่ในตลาดตะวันตกมักเป็นจุดอ้างอิงที่คุ้นเคย ด้วยราคาตัวแทนจำหน่ายที่เป็นที่รู้จัก เราไม่ได้เป็นตัวแทนจำหน่ายของแบรนด์เหล่านั้น เราคือโรงงานผู้ผลิตเอง ส่งสเปกและท่าเรือปลายทางมา เราจะส่งใบเสนอราคา FOB จากซานตงให้เทียบกับตัวเลขเหล่านั้นได้โดยตรง

จะซื้อได้ที่ไหนและราคาสแตกเกอร์ไฟฟ้าเป็นแบบไหน

เราเป็นโรงงานในมณฑลซานตงที่มีประสบการณ์ส่งออกโดยตรง ราคาที่เราเสนอ ไม่ว่าพิกัดใด ความสูงเสาใด หรือชนิดแบตเตอรี่ใด คือต้นทุนการผลิตบวกกำไรเท่านั้น ไม่มีชั้นตัวแทนจำหน่ายบวกเพิ่ม

ช่องทางค้าปลีกที่ขายสแตกเกอร์ภายใต้แบรนด์ที่เป็นที่รู้จักมักสั่งซื้อจากโรงงานแบบเราอยู่แล้ว ส่วนต่างระหว่างราคาที่พวกเขาติดป้ายกับใบเสนอราคา FOB โดยตรงส่วนใหญ่คือห่วงโซ่อุปทานที่แทรกอยู่ตรงกลาง การสั่งเป็นตู้คอนเทนเนอร์ช่วยให้ต้นทุนต่อหน่วยดีขึ้นไปอีก เราจัดส่งแบบวางซ้อนและห่อพลาสติกยึดบนฐานไม้ และการรวมตู้ที่มีทั้งสแตกเกอร์ reach truck และรถลากพาเลทมือเป็นสิ่งที่เราจัดการเป็นประจำ

หากต้องการตัวเลขราคา ส่งพิกัดยก ความสูงยก และท่าเรือปลายทางมาให้เรา เราจะส่งสเปกและราคา FOB กลับภายในหนึ่งวันทำการ ไม่ว่าจะสั่งเครื่องเดียวหรือเต็มตู้คอนเทนเนอร์

แบตเตอรี่ มอเตอร์ ล้อ และชิ้นส่วนสำคัญ

แบตเตอรี่ 48 โวลต์เป็นตัวแปรใหญ่ที่สุดในสเปก แบตเตอรี่ลิเธียมใช้งานได้ 1,500–2,000 รอบชาร์จก่อนความจุลดเหลือ 80% และรองรับการชาร์จบางส่วนโดยไม่มีเมมโมรีเอฟเฟกต์ ส่วนแพ็คตะกั่วกรดราคาถูกกว่าตอนซื้อและซ่อมบำรุงได้ด้วยเครื่องมือพื้นฐาน ทั้งสองแบบใส่ในช่องแบตเตอรี่เดียวกันบนแชสซี CPDS แบตเตอรี่สำรองใช้ขนาด 48 โวลต์แบบเดียวกับของเดิม ยืนยันตามสเปกที่เราส่งมาพร้อมเครื่อง

มอเตอร์ขับเคลื่อนเป็นแบบ brushless DC ต่อกับล้อขับผ่านเกียร์ทด มีระบบเบรกคืนพลังงานขณะลงทางลาด พลังงานไหลกลับเข้าแบตเตอรี่แทนที่จะสูญเป็นความร้อน ตัวควบคุมความเร็วจำกัดความเร็วขณะมีโหลดไว้ที่ 5 กม./ชม. สัญญาณคันเร่งเดียวกันควบคุมทิศทางด้วย ทำให้ผู้ควบคุมใหม่เรียนรู้ได้ง่าย ล้อเป็นโพลียูรีเทนตันหรือยางตันทั้งล้อขับและล้อรับโหลด ไม่มีความเสี่ยงยางแตกบนพื้นคลังสินค้าที่มีเศษตะปู งามาตรฐานขนาด 1,150 × 180 × 50 มม. โซ่ จุดยึด และกระบอกฟรีลิฟต์มองเห็นได้ในภาพแกลเลอรี

วิธีใช้งาน ภาพรวมประเภทเครื่อง และกรณีการใช้งาน

การใช้งาน CPDS เรียนรู้ได้เร็ว เปิดเครื่อง เลือกทิศทางที่คันเร่งบนด้ามจับ บังคับทิศทางด้วยด้ามจับ และใช้คันโยกยก/ลดเพื่อยกและวางโหลด ผู้ควบคุมเดินข้างด้ามจับด้วยความเร็วที่จำกัดไว้ 5–6 กม./ชม. ไม่มีการขึ้นขับ เพราะนี่คือดีไซน์แบบเดินตาม รุ่นแบบยืนขับและนั่งขับมีแยกเป็นผลิตภัณฑ์ต่างหากสำหรับงานที่ความเร็วเดินกลายเป็นคอขวด

หมวดหมู่ที่กว้างขึ้นแบ่งเป็นสี่แบบ คือเดินตาม (CPDS) ยืนขับหรือนั่งขับตรงกลาง reach truck (แคร่ยืดสำหรับชั้นวางลึก) และรถทางเดินแคบพิเศษ (นำทางอัตโนมัติ) แบบเดินตามครอบคลุมงานคลังสินค้าขนาดเล็กถึงกลางประมาณ 90% ที่ยกไม่เกิน 5,500 มม. และพิกัดไม่เกิน 2,000 กก. ระบบอัตโนมัติและหุ่นยนต์เคลื่อนที่เป็นกลุ่มผลิตภัณฑ์คนละแบบที่ต้องนำทางหรือทำงานอัตโนมัติ ไม่ใช่เครื่องนี้ และเราจะแนะนำตรงไปตรงมาให้ไปหาซัพพลายเออร์ที่ถูกต้องแทนที่จะบอกว่า CPDS ทำได้ทุกอย่าง