ZHONGMAI — Construction Machinery
เครื่องจักรก่อสร้าง

รถเข็นตีนตะขาบและมินิดัมเปอร์ตีนตะขาบ

สินค้าเรือธงที่เราผลิตเอง — ขนของไปในที่ที่ล้อไปไม่ถึง · รถดัมพ์ตีนตะขาบ 0.5–10 ตัน ตั้งแต่แบบเดินตามถึงรุ่นเก๋งเต็มรูปแบบ

รถดัมพ์ตีนตะขาบคือสินค้าที่เราผลิตเป็นอันดับแรกและขายดีที่สุด ไลน์การผลิตเริ่มจากรถเข็นกำลังมอเตอร์ขนาด 500 กก. แบบเดินตาม ไปจนถึงมินิดัมเปอร์แบบนั่งขับ 1–5 ตัน และสูงสุดที่รุ่นเก๋ง 8–10 ตัน ซึ่งเป็นรถดัมพ์ตีนตะขาบที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ 110 แรงม้า พร้อมระบบยกเทไฮดรอลิกแบบดับเบิลแจ็ก สายพานยางช่วยกระจายน้ำหนัก ทำให้เครื่องที่บรรทุกเต็มสามารถข้ามโคลน นาข้าว แถวสวนผลไม้ และพื้นหญ้าสดได้โดยไม่จมหรือทำลายผิวดิน รุ่นสายพานเหล็กขนาด 15–20 ตันและรุ่นติดตั้งเครน ผลิตตามสั่ง รถเข็นตีนตะขาบทุกรุ่นในหน้านี้ส่งตรงจากโรงงานที่จี่หนิง มณฑลซานตง

ข้อมูลจำเพาะ

รุ่นและข้อมูลทางเทคนิค

รุ่นน้ำหนักบรรทุกที่กำหนดเครื่องยนต์ความเร็วเดินทางความสามารถขึ้นทางลาดขนาดโดยรวม (ยาว×กว้าง×สูง)
ZM-500 (walk-behind power barrow)500 kgเบนซิน Briggs & Stratton 6.5 แรงม้า สตาร์ทไฟฟ้า + สตาร์ทมือดึง0–2.8 km/h20°1,735×844×1,255 mm
ZM-1T (walk-behind)1,000 kgดีเซล 10 แรงม้า ระบายความร้อนด้วยอากาศ0–4 km/h50° (ตามข้อมูลสเปก)1,800×750×1,200 mm
ZM-2T (ride-on)2,000 kgดีเซลสูบเดียว0–6 km/h35°2,800×1,300×1,400 mm
ZM-3T (ride-on)3,000 kgดีเซลสูบเดียว0–6 km/h35°3,300×1,600×2,100 mm
ZM-5T (high-tip scissor bed)5,000 kgดีเซลระบายความร้อนด้วยน้ำ0–8 km/h30°3,600×1,650×2,000 mm
ZM-8T (full cab)8,000 kgดีเซลเทอร์โบ 4105 กำลัง 110 แรงม้า ระบายความร้อนด้วยน้ำ0–30 km/h45°4,400×2,050×2,350 mm
ZM-10T (full cab)10,000 kgดีเซลเทอร์โบ 4105 กำลัง 110 แรงม้า ระบายความร้อนด้วยน้ำ0–35 km/h45°4,400×2,050×2,350 mm

ตัวเลขน้ำหนักบรรทุก ความเร็ว และขนาดของรุ่น 0.5 / 1 / 8 / 10 ตัน มาจากเอกสารพารามิเตอร์ของโรงงานเราเอง (ขนาดกระบะ: ZM-500 0.22 ลบ.ม. ที่ 1,040×730×590 มม.; ZM-8T/10T 2,800×2,000×700 มม.; ตีนตะขาบซีรีส์ 400×90) ส่วนขนาดของรุ่น 2–3 ตัน เป็นไปตามมาตรฐานการผลิตของกลุ่มอุตสาหกรรมจี่หนิง และจะยืนยันอีกครั้งตามคำสั่งซื้อ รุ่นสายพานเหล็ก 15–20 ตัน รุ่นติดเครน และรายการที่ระบุว่า "สอบถามราคา" จะเสนอราคาตามสเปกของท่าน

การทำงานจริง

ชมการทำงาน

ทำไมต้องเครื่องจักรนี้

จุดเด่น

  • ครบทุกขนาดในที่เดียว — ตั้งแต่รถเข็นกำลังมอเตอร์แบบเดินตาม 0.5 ตัน ไปจนถึงรถดัมพ์ตีนตะขาบแบบเก๋งขับ 10 ตัน
  • สเปกจากโรงงานของเราเอง: มินิเครื่องยนต์เบนซิน 6.5 แรงม้า ไปจนถึงดีเซลเทอร์โบรุ่น 4105 กำลัง 110 แรงม้า
  • ระบบยกเทไฮดรอลิกในทุกรุ่น กระบอกดับเบิลแจ็กในรุ่น 8–10 ตัน และกระบะยกสูงแบบกรรไกรเป็นออปชันในรุ่น 5 ตัน
  • สายพานยางช่วยลดแรงกดพื้นบนโคลนและพื้นผิวสำเร็จ ส่วนรุ่นสายพานเหล็กสำหรับงานหนักมีให้ตามสั่ง
  • ความสามารถขึ้นทางลาดชันตามสเปกโรงงาน 45° ในรุ่นเก๋ง 8–10 ตัน และ 35° ในรุ่นนั่งขับขนาดกลาง
  • ออปชันที่คุ้มค่า: พลั่วตักเองในรุ่น ZM-500, กระบะข้างสูง และเครนติดรถบรรทุก 3–5 ตัน
การใช้งาน

ใช้งานได้ที่ไหน

งานขนส่งบนภูเขาและทางลาดชันไซต์งานก่อสร้างรถขนของในสวนผลไม้และป่าไม้นาข้าวและพื้นที่โคลนเหมืองแร่และเหมืองหินโรงเรือนกระจกและพื้นที่ทางเข้าแคบฟาร์มและงานภูมิทัศน์

หนึ่งตระกูลตีนตะขาบ เจ็ดขนาด: จากมินิดัมเปอร์ถึงรถดัมพ์ตีนตะขาบ 10 ตัน

ไลน์การผลิตเป็นตระกูลเดียวที่มี 7 ขนาด ZM-500 และ ZM-1T เป็นรถบรรทุกตีนตะขาบขนาดเล็กแบบเดินตามหลัง ZM-2T และ ZM-3T ให้ผู้ควบคุมนั่งขับ ZM-5T เพิ่มกระบะยกสูงแบบกรรไกร ส่วน ZM-8T และ ZM-10T เป็นรถดัมพ์ตีนตะขาบแบบเก๋งเต็มรูปแบบ ใช้เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบรุ่น 4105 กำลัง 110 แรงม้า ผ่านเกียร์เดินหน้า 5 จังหวะ ถอยหลัง 1 จังหวะ พร้อมช่วงเกียร์สูง-ต่ำ

รุ่นเก๋งเป็นเครื่องที่ปรากฏในภาพส่วนใหญ่ด้านบน ขนาดโดยรวม 4,400 × 2,050 × 2,350 มม. กระบะบรรทุก 2,800 × 2,000 × 700 มม. ระบายความร้อนด้วยน้ำ ความเร็วเดินทาง 30–35 กม./ชม. และระบบยกเทไฮดรอลิกแบบดับเบิลแจ็ก สเปกโรงงานระบุมุมไต่ระดับ 45° ส่วนรุ่นนั่งขับขนาดกลางอยู่ที่ 35°

ข้อมูลตัวเลข: ตัวเลขที่มาจากเอกสารพารามิเตอร์ของเราเอง — รุ่น 0.5, 1, 8 และ 10 ตัน — เราระบุไว้ตรงตามนั้น ส่วนรุ่นขนาดกลางที่เป็นไปตามมาตรฐานการผลิตทั่วไปของจี่หนิง เราจะระบุว่า "สอบถามราคา" และยืนยันตามคำสั่งซื้อแทนการเดา

ZM-500: รถเข็นกำลังมอเตอร์ หรือรถเข็นมือติดมอเตอร์แบบตีนตะขาบ

รุ่น ZM-500 ของเราเป็นรถเข็นกำลังมอเตอร์แบบเดินตามหลัง ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เบนซิน Briggs & Stratton 6.5 แรงม้า หมุนสายพานยางสองเส้นด้วยความเร็วเดิน 0–2.8 กม./ชม. สตาร์ทด้วยไฟฟ้าพร้อมสายดึงสำรอง ความกว้าง 844 มม. ทำให้ผ่านประตูสวนและช่องประตูเดี่ยวส่วนใหญ่ได้

กระบะบรรจุได้ 0.22 ลบ.ม. — 1,040 × 730 × 590 มม. — รับน้ำหนักได้ 500 กก. เทียบเท่ารถเข็นมือหลายเที่ยว ระบบยกเทไฮดรอลิกช่วยเทของออกโดยไม่ต้องใช้พลั่ว และพลั่วตักเองที่เป็นออปชันช่วยเติมของโดยไม่ต้องมีคนช่วย ตัวเครื่องหนัก 400 กก. และไต่ระดับได้ 20°

ทีมงานจัดสวนและงานก่ออิฐใช้เครื่องนี้ในจุดที่รถเข็นมือติดหล่มและสกิดสเตียร์เข้าไม่ได้ เช่น งานขุดสระหลังบ้าน ทางเดินในโรงเรือนกระจก ทางเดินสุสาน หรืองานรื้อถอนที่ต้องผ่านประตูเดียว ถังน้ำมัน 3.1 ลิตร เติมจากแกลลอนได้ในพื้นที่หน้างาน

ทำไมสายพานตีนตะขาบเหนือกว่าล้อในโคลน นาข้าว และทางลาดชัน

รถเข็นมือหรือรถดัมพ์มินิแบบล้อที่บรรทุกเต็มจะรับน้ำหนักผ่านจุดสัมผัสขนาดเล็กเพียงไม่กี่จุด ส่วนเครื่องตีนตะขาบกระจายน้ำหนักเดียวกันไปทั่วพื้นที่หน้าสัมผัสของสายพานยางทั้งสองเส้น — นี่คือกลไกหลักทั้งหมด แรงกดพื้นลดลง ทำให้เครื่องลอยอยู่บนโคลน ดินนาข้าว และหญ้าเปียก แทนที่จะจมลงไป

แรงยึดเกาะก็ทำงานในทางกลับกันเช่นกัน ยิ่งมียางสัมผัสพื้นมาก ยิ่งเกาะถนนบนทางลาดได้ดี ค่าที่ระบุในเอกสาร — 20° สำหรับรุ่นเล็กสุด 35° สำหรับรุ่นนั่งขับ และ 45° สำหรับรุ่นเก๋ง 8–10 ตัน — อยู่บนสมมติฐานว่าผู้ควบคุมมีความชำนาญและพื้นผิวที่สายพานยึดเกาะได้ บนหินขัดมันพร้อมกระบะเต็ม ควรระมัดระวังตัวเลขของทุกผู้ผลิต รวมถึงของเราด้วย

สายพานยางเป็นมาตรฐานทั้งไลน์ เพราะไม่ทำลายทางรถวิ่งที่ปูสำเร็จหรือสนามหญ้าในสวนผลไม้ สำหรับงานเหมืองแร่และงานขนส่งหนักที่มีความเสียดสีสูง เราผลิตรุ่นสายพานเหล็กในขนาด 15–20 ตัน ราคาตามคำสั่งซื้อ — สเปกช่วงล่างขึ้นอยู่กับหน้างาน

ตัวถัง ออปชัน และการซื้อตรงจากโรงงาน

การเลือกกระบะสำคัญกว่าที่ผู้ซื้อส่วนใหญ่คิด ตัวถังมาตรฐานเป็นแบบยกเทไฮดรอลิก กระบะข้างสูงและกระบะตาข่ายขยายเหมาะกับของเบาแต่เทอะทะ เช่น อาหารสัตว์และเศษพืช ส่วนระบบยกกรรไกรของ ZM-5T ยกกระบะทั้งหมดขึ้นก่อนเท ทำให้เทของออกข้ามผนังข้างรถบรรทุกฟาร์มได้โดยตรง

เครนติดรถบรรทุกแบบยืดหดขนาด 3–5 ตัน ติดตั้งได้กับรุ่นสายพานเหล็ก พร้อมขาค้ำไฮดรอลิก — เครื่องเดียวขนท่อและยกวางได้ในตัว พลั่วตักเอง สีและโลโก้ตามแบบ OEM เป็นคำขอที่พบได้ทั่วไป ภาพหนึ่งด้านบนแสดงสายการประกอบของเราที่มีแถวรถขนส่งขนาดเล็กรอติดตั้งกระบะ นั่นคือจุดกำเนิดของเครื่องคุณ

เราขายตรงจากโรงงานที่จี่หนิง มณฑลซานตง ส่งข้อมูลวัสดุที่ท่านขนส่ง ทางลาดที่แย่ที่สุดในเส้นทาง และท่าเรือปลายทาง แล้วเราจะส่งใบเสนอราคาพร้อมสเปกที่กำหนดค่าและดาต้าชีทฉบับเต็มกลับไป

รถเข็นตีนตะขาบขาย: แบรนด์ในตลาดและจุดยืนของเรา

ผู้ซื้อในตลาดไทยที่มองหารถเข็นตีนตะขาบมักเริ่มจากรถนำเข้าแบรนด์ญี่ปุ่นระดับพรีเมียม ซึ่งเป็นมาตรฐานที่วงการก่อสร้างและงานสาธารณูปโภคของญี่ปุ่นใช้อ้างอิงมานาน มีระบบยกเทไฮดรอลิกแบบหมุน ตัวเครื่องกะทัดรัด และเครือข่ายตัวแทนจำหน่ายที่มีเครื่องมือสองในตลาดไทยอยู่ไม่น้อย หากท่านเคยดูรถนำเข้าญี่ปุ่นแบบนี้และชอบรูปแบบเครื่อง แต่ราคาสูงเกินไปสำหรับรอบการใช้งานของท่าน ซีรีส์ ZM ของเราคือทางเลือกที่ผลิตจากโรงงานในราคาหน้าโรงงานที่ต่ำกว่าอย่างมีนัยสำคัญ เราไม่ได้อ้างว่าเทียบเท่าบริการหลังการขายและเครือข่ายอะไหล่ของแบรนด์ญี่ปุ่นที่ตั้งฐานในไทยมานาน แต่เรายืนยันว่าส่งมอบเครื่องที่มีโครงสร้างรถดัมพ์ตีนตะขาบแบบเดียวกัน ในราคาเพียงเศษเสี้ยวเมื่อซื้อตรงจากโรงงาน

อีกกลุ่มหนึ่งในตลาดคือรถตีนตะขาบขนาดกะทัดรัดจากแบรนด์อเมริกาเหนือที่เน้นตลาดจัดสวนและงานสนามหญ้า บางครั้งเรียกว่ามินิครอเลอร์แคเรียร์ หรือครอเลอร์เพลตแคเรียร์เมื่อกระบะทำหน้าที่เป็นพื้นเรียบสำหรับวัสดุแผ่น รุ่นเดินตามและรุ่นนั่งขับขนาดเล็กของเราทำหน้าที่เดียวกัน ZM-500 และ ZM-1T คือคำตอบระดับมินิครอเลอร์แคเรียร์สำหรับทีมงานที่ต้องการเครื่องแคบพอสำหรับประตูสวนหรือทางเดินโรงเรือนกระจก พร้อมระบบยกเทไฮดรอลิกที่ผู้ควบคุมคนเดียวจัดการได้ครบวงจร ออปชันกระบะเรียบของ ZM-1T เปลี่ยนเครื่องให้เป็นครอเลอร์เพลตแคเรียร์สำหรับขนแผ่นวัสดุ ม้วนหญ้าสนาม และวัสดุแผ่นโดยไม่มีกระบะสูงกีดขวาง

การเปรียบเทียบอย่างตรงไปตรงมา: แบรนด์นำเข้าจากญี่ปุ่นและแบรนด์อเมริกาเหนือมีความน่าเชื่อถือของแบรนด์และบริการหลังการขายในพื้นที่ที่แข็งแกร่งกว่าเรา ส่วนเครื่องของเรามีราคาต่ำกว่าแต่ระยะเวลาส่งมอบนานกว่าเพราะผลิตและจัดส่งจากโรงงานในจี่หนิง หากท่านต้องการเครื่องพร้อมใช้งานภายในสองสัปดาห์ ควรซื้อเครื่องนำเข้าหรือเครื่องมือสองที่มีอยู่แล้วในประเทศ แต่หากวางแผนล่วงหน้าได้และต้องการประหยัดส่วนต่างของตัวแทนจำหน่าย เราคือโรงงานที่ตอบโจทย์

บทความที่เกี่ยวข้อง

คู่มือเลือกซื้อที่เกี่ยวข้อง

ขนย้ายรถขุดขนาดเล็กอย่างไรให้ปลอดภัย เลือกรถกระบะ พ่วง หรือรถเทรลเลอร์

ขนย้ายรถขุดขนาดเล็กอย่างไรให้ปลอดภัย เลือกรถกระบะ พ่วง หรือรถเทรลเลอร์

ขนย้ายรถขุดขนาดเล็กอย่างไรให้ปลอดภัยและไม่เสียเวลาหน้างาน บทความนี้เทียบการขนด้วยรถกระบะ รถพ่วง และรถเทรลเลอร์แบบเตี้ย พร้อมน้ำหนักตัวเครื่องแต่ละรุ่น และข้อควรระวังเวลาขนส่งบนถนนในไทย

อ่านเพิ่มเติม →
ค่าแรงขุดหลุมตั้งเสาและขุดร่องระบายน้ำ: คุ้มกว่าไหมถ้ามีรถขุดเล็กเอง

ค่าแรงขุดหลุมตั้งเสาและขุดร่องระบายน้ำ: คุ้มกว่าไหมถ้ามีรถขุดเล็กเอง

ค่าแรงขุดหลุมเทปูนตั้งเสาและขุดร่องระบายน้ำแพงขึ้นทุกปีเพราะหาแรงงานยากขึ้น บทความนี้เปรียบเทียบต้นทุนการจ้างเหมาแรงงานคนกับการมีรถขุดขนาดเล็กไว้ใช้เอง และงานแบบไหนที่ยังต้องใช้คนอยู่ดี

อ่านเพิ่มเติม →
คำถาม-คำตอบ

คำถามที่พบบ่อย

รถดัมพ์ตีนตะขาบกับรถดัมพ์เล็กต่างกันอย่างไร

ส่วนใหญ่ต่างกันที่ขนาดและตำแหน่งของผู้ควบคุม รถดัมพ์เล็กมักหมายถึงกลุ่มรถบรรทุกตีนตะขาบขนาดเล็กแบบเดินตามและนั่งขับขนาดย่อม — ตั้งแต่ ZM-500 ถึง ZM-3T ของเรา — ในขณะที่รถดัมพ์ตีนตะขาบครอบคลุมทั้งตระกูลไปจนถึงรุ่นเก๋ง หลักการเลือกซื้อเหมือนกัน คือน้ำหนักบรรทุกที่กำหนด มุมไต่ระดับ และขนาดกระบะ หากบรรทุกเกิน 3 ตันหรือระยะทางขนส่งไกลขึ้น ควรเลือกรุ่นนั่งขับหรือรุ่นเก๋ง

มีรถเข็นไฟฟ้าหรือมินิดัมเปอร์ไฟฟ้าหรือไม่

ปัจจุบันยังไม่มีเป็นสินค้ามาตรฐาน ไลน์การผลิตใช้เครื่องยนต์เบนซิน 6.5 แรงม้าในรุ่น ZM-500 และดีเซลตั้งแต่ 1 ตันขึ้นไป เพราะทีมงานหน้างานเติมเชื้อเพลิงได้รวดเร็วและทำงานได้เต็มวันแม้ไม่มีไฟฟ้า หากงานของท่านอยู่ในอาคารหรือมีข้อจำกัดด้านมลพิษ ติดต่อเราได้เลย เราจะบอกตรงๆ ว่ารุ่นไฟฟ้าเหมาะกับรอบการใช้งานของท่านหรือควรหาซื้อที่อื่น

รถดัมพ์ตีนตะขาบไต่ทางลาดชันพร้อมบรรทุกของได้กี่องศา

สเปกโรงงานระบุว่ารุ่นเก๋ง 8–10 ตันไต่ได้ 45° รุ่นนั่งขับ 2–3 ตันไต่ได้ 35° ZM-1T ไต่ได้ 50° และ ZM-500 ไต่ได้ 20° ตัวเลขเหล่านี้เป็นค่าตามสเปก ความสามารถจริงขึ้นอยู่กับน้ำหนักบรรทุก พื้นผิว และผู้ควบคุม สำหรับเส้นทางขนส่งเฉพาะ ส่งข้อมูลมุมลาดและวัสดุมาให้เรา เราจะยืนยันตามรุ่นที่ผลิตจริง

รถเข็นกำลังมอเตอร์ผ่านประตูสวนหรือช่องประตูได้หรือไม่

ZM-500 กว้าง 844 มม. และยาว 1,735 มม. จึงผ่านประตูมาตรฐาน 900 มม. หรือช่องประตูเดี่ยวได้สบาย มีพื้นที่เหลือให้จับมือถือ ความสูง 1,255 มม. ต่ำพอสำหรับงานในโรงเรือนกระจกและห้องใต้ดิน หากทางเข้าของท่านแคบกว่า 844 มม. ควรวัดขนาดก่อน เพราะขนาดนี้ถูกกำหนดโดยระยะห่างของสายพาน

มีรถดัมพ์แบบตักของเองหรือติดเครนหรือไม่

มีทั้งสองแบบในไลน์การผลิต ZM-500 ใช้พลั่วตักเองระบบไฮดรอลิกที่ตักของเข้ากระบะได้เอง — ดูได้จากภาพด้านบน ส่วนรุ่นสายพานเหล็กเราติดตั้งเครนยืดหดขนาด 3–5 ตันพร้อมขาค้ำไฮดรอลิก ทำให้เครื่องเดียวขนท่อและยกวางได้ในตัว แจ้งขนาดกระบะและภาระการยกมาให้เรา เราจะเสนอราคาแบบผสมผสานให้

เจอรถดัมพ์ตีนตะขาบขายออนไลน์ ต้องสั่งซื้ออย่างไร

ส่งข้อมูลสามอย่างมา: วัสดุและปริมาณที่ขนส่ง ทางลาดหรือพื้นผิวที่แย่ที่สุดในเส้นทาง และท่าเรือปลายทาง เราจะตอบกลับด้วยใบสเปกที่กำหนดค่า — รุ่น กระบะ ออปชัน ระยะเวลาส่งมอบ — พร้อมดาต้าชีทฉบับเต็ม เครื่องจัดส่งจากจี่หนิง มณฑลซานตง พร้อมภาพตรวจสอบก่อนปิดตู้คอนเทนเนอร์

รถเข็นตีนตะขาบของท่านเทียบกับรถนำเข้าแบรนด์ญี่ปุ่นอย่างไร

รถตีนตะขาบนำเข้าแบรนด์ญี่ปุ่นผลิตในญี่ปุ่นและขายผ่านเครือข่ายตัวแทนจำหน่ายที่มีบริการหลังการขายในพื้นที่ที่แข็งแกร่ง ซีรีส์ ZM ของเราครอบคลุมโครงสร้างตีนตะขาบแบบเดียวกัน — ยกเทไฮดรอลิก สายพานยาง ตัวเครื่องกะทัดรัด — ในราคาที่ต่ำกว่าเมื่อซื้อตรงจากโรงงาน โดยแลกกับระยะเวลาส่งมอบที่นานกว่าและไม่มีตัวแทนจำหน่ายในพื้นที่ หากท่านเคยเห็นสเปกของรถนำเข้าญี่ปุ่นและถูกใจ แต่ต้องการเทียบราคาจากโรงงาน ส่งสเปกหรือรุ่นที่ท่านสนใจมาให้เรา เราจะบอกตรงๆ ว่าเครื่องของเราตรง ด้อยกว่า หรือดีกว่าในแต่ละจุด

มินิครอเลอร์แคเรียร์คืออะไร และควรเลือกรุ่นไหน

มินิครอเลอร์แคเรียร์คือเครื่องตีนตะขาบขนาดกะทัดรัด — แบบเดินตามหรือนั่งขับขนาดเล็ก — ใช้ในพื้นที่ที่เครื่องขนาดเต็มเข้าไม่ได้ เช่น แถวในโรงเรือนกระจก ทางเดินสวน หรือทางแคบในไซต์ก่อสร้าง ZM-500 (500 กก. กว้าง 844 มม.) และ ZM-1T (1,000 กก.) ของเราครอบคลุมกลุ่มนี้ หากต้องการพื้นเรียบแทนกระบะ — บางครั้งเรียกว่าครอเลอร์เพลตแคเรียร์ — ออปชันกระบะเรียบของ ZM-1T เหมาะกับวัสดุแผ่น ม้วนหญ้าสนาม และการขนส่งแผ่นวัสดุ

สินค้าของท่านเทียบกับมินิครอเลอร์แคเรียร์แบรนด์อเมริกาเหนือสำหรับงานจัดสวนอย่างไร

มินิครอเลอร์แคเรียร์แบรนด์อเมริกาเหนือกลุ่มนี้รองรับตลาดจัดสวนและสนามหญ้าโดยเฉพาะ ด้วยเครื่องตีนตะขาบขนาดกะทัดรัดและเครือข่ายตัวแทนจำหน่ายที่แข็งแกร่งในพื้นที่ ทางเลือกที่ขายตรงจากโรงงานของเราอยู่ในราคาหน้าโรงงานที่ต่ำกว่า มีน้ำหนักบรรทุกและโครงสร้างสายพานใกล้เคียงกัน ความต่างอยู่ที่ระยะเวลาส่งมอบและบริการในพื้นที่ แบรนด์เหล่านั้นจัดส่งในประเทศพร้อมบริการจากตัวแทนจำหน่าย ส่วนเราจัดส่งจากซานตงซึ่งใช้เวลาขนส่งนานกว่าแต่ต้นทุนต่อหน่วยต่ำกว่า สำหรับผู้ซื้อที่บริหารกองรถหรือวางแผนโครงการล่วงหน้า เส้นทางซื้อตรงจากโรงงานมักคุ้มค่ากว่าเมื่อคิดต้นทุนรวม

ขอใบเสนอราคา

ขอราคาสำหรับ รถเข็นตีนตะขาบและมินิดัมเปอร์ตีนตะขาบ

แจ้งรุ่นที่ต้องการ จำนวน และท่าเรือปลายทาง ทีมส่งออกของเราจะตอบกลับภายในหนึ่งวันทำการ พร้อมใบเสนอราคา ระยะเวลาผลิต และรายละเอียดการจัดส่ง

  • โทรศัพท์ / WhatsApp: +86 182 5478 8200
  • อีเมล: [email protected]
  • Jining, Shandong, China

ขอใบเสนอราคา